Україна потребує реформ. Про необхідність перетворень багато років говорять політики. Зазвичай вони це роблять перед виборами, а потім про це забувають.
Змінюються уряди, змінюються коаліції. Всі програмні документи містять пункти про реформи, а віз і нині там.
Нинішній уряд проголосив курс на реформи, та чи наважиться він перейти від слів до справи? Чи зможе він визначити цілі і завдання реформ? Досі цього не сталося.
Досягнення економічного рівня розвинених країн Європи - це лише політичне гасло. Воно не дає відповіді на жодне важливе питання стосовно реформ.
Степень изрезанности рельфа разная, от плоских степей до горных хребтов. Трасса дороги пересекает 11 крупных рек, семь горных хребтов. На трассе дороги пробито восемь тоннелей, среди них самый большой в России — Северомуйский тоннель. Построено 2230 больших и малых мостов. Магистраль проходит более чем через 200 железнодорожных станций и разъездов, более 60 городов и поселков.
Самое страшное - снежные заносы, они возможны на многих участках дороги. Это - затрудняет движение, возникает необходимость очистки пути, в этот переиод перевозки задерживаются. Морозы от 25 градусов влияют на работу двигателей тепловозов. Весной-летом происходит затопление дороги паводковыми водами, что тоже парализует работу дороги на длительный срок.
Україна потребує реформ. Про необхідність перетворень багато років говорять політики. Зазвичай вони це роблять перед виборами, а потім про це забувають.
Змінюються уряди, змінюються коаліції. Всі програмні документи містять пункти про реформи, а віз і нині там.
Нинішній уряд проголосив курс на реформи, та чи наважиться він перейти від слів до справи? Чи зможе він визначити цілі і завдання реформ? Досі цього не сталося.
Досягнення економічного рівня розвинених країн Європи - це лише політичне гасло. Воно не дає відповіді на жодне важливе питання стосовно реформ.
ТОЛЬКО ТАКОЕ НАШЛА НАДЕЮСЬ ПОДОЙДУТ