Я люблю комбинированные туры по Европе. Эти поездки позволяют посетить несколько стран и много городов «оптом». Возможно, вы не отдыхаете в таких поездках в прямом смысле слова – времени на праздное лежание на пляже просто нет. Зато вы получаете огромное количество новых впечатлений – люди, культура, развлечения. Европа запоминается по запаху воздуха, вкусу кофе и вина, настроению жителей разных стран. Разве можно составить впечатление о новом месте лишь по шезлонгу на пляже и дежурной улыбке администратора отеля? Конечно нет, ведь вы захотите понять, чем дышит простой европеец, что происходит на улицах в будние дни.
Я посетил Мюнхен и Зальцбург этой весной. Решение заказать комбинированный тур пришло, когда понял простую вещь: мне уже 45, а я еще не побывал в Бразилии, Австралии и Китае! Что там Китай, я не был даже в Германии. Поездка мне очень понравилась, ожидал именно таких впечатлений. Я покатался на автобусе по центральным кварталам Мюнхена и погулял пешком по Зальцбургу. Теперь рассказываю друзьям о комбинированных турах по Европе, чтобы в следующий раз приехать сюда шумной компанией.
Рельє́ф Украї́ни переважно рівнинний (95 % території країни) з невеликими абсолютними висотами (низовини складають 70 % території, височини — 25 %)[1]. Територія країни займає південно-західний край Східноєвропейської (Руської) рівнини[1]. Середні висоти рівнинної частини країни — 170 м. Окремі вершини Карпатських гір сягають висот 1700—2000 м (Говерла, 2061 м), Кримських — 1500 та більше м над рівнем моря (Роман-Кош, 1545 м)[1].
Гіпсометрична карта рельєфу України
Вивчення рельєфу має важливу роль в розумінні розміщення природних ресурсів, особливостей формування і розміщення корисних копалин, використання сільськогосподарських земель, планування розміщення промислового виробництва, транспортних магістралей, будівництва населених пунктів, проведення природоохоронних заходів, мінімізації наслідків стихійних лих тощо[2].
Загалом рельєф України створює сприятливі можливості для розвитку продуктивних сил та освоєння природних ресурсів країни. Рівнинний характер території дає величезні можливості з економії витрат на спорудження та підтримку транспортної мережі країни. Широке залучення геоморфологічних методів в практику геологічно-інженерних вишуковувань дає змогу звужувати території пошуку корисних копалин і тим здешевлювати процес, скорочувати час і зменшувати затрати виробництва.
Выходим из СПб на запад через Балтийское и Северное моря, после через Ла-Манш, далее на юго-запад через Бискайский залив, далее на юг до Гибралтарского пролива и пройти через него, далее на восток по средиземному морю и на север по Адриатическому морю до Венеции.
Из Венеции проделываем путь назад до Северного моря и двигаемся по нему на север, проходим Норвежское море и двигаемся на восток по морям Северного ледовитого океана, далее двигаемся на юг по Берингову проливу и морю, до юга камчатки и до Петропавловска-Камчатского.
Объяснение: фото-файлы к 1 и 2 заданию соответственно.