Основная достопримечательность Аравийского полуострова - тропические пустыни, являющиеся продолжением североафриканских пустынь, с которыми составляют единую ландшафтную зону. Различают две подзоны евразийских тропических пустынь: северную, переходную к субтропической, и южную, собственно тропическую. В северной подзоне формируются маломощные карбонатные почвы сероземного типа со слабодифференцированным профилем, повышенным содержанием окислов железа и гипсовым горизонтом. Они содержат мало гумуса (менее 1%) и имеют щелочную реакцию среды (рН=7–9). На юге местами образуются примитивные пустынные почвы, скелетные, с недифференцированным профилем и скоплением карбонатов и гипса на небольшой глубине. В многочисленных понижениях распространены такыры и солончаки. Рельеф территории как Катара, так и ОАЭ сравнительно прост: они расположены в пределах понижающегося в сторону моря невысокого пустынного плато Аравийского полуострова. Постепенно снижающаяся к востоку внутренняя часть Аравии у берега Персидского залива переходит в широкую, сложенную известняками прибрежную низменность Эль-Хаса с высотами не более 100 м. Она перекрыта перевеянными эоловыми песками с типичной для них растительностьюБольшая часть территории Катара представляет собой безводную плоскую равнину, южная часть полуострова состоит из песч
В XVIII—XIX веках здесь находилась мыза Рябово, которую Пётр Первый подарил своему сподвижнику и фавориту Александру Меншикову. При императрице Aнне Иоанновне, мызой владел герцог Бирон, затем она перешла к Н. С. Мордвинову, после него с 1774 по 1779 год мызой владел барон Иван Юрьевич Фридрикс, после его смерти мыза перешла к петербургскому обер-полицеймейстеру Ф. Ф. Эртелю, затем к графине Толстой, у которой в 1818 году её купил богатейший русский помещик В. А. Всеволожский [13].
В 1892 году была открыта Ириновская железная дорога — первая в России узкоколейная железная дорога. Она предназначалась для перевозки торфяных брикетов для отопления Петербурга. В 1895 году недалеко от усадьбы Рябово (у пересечения нынешних Всеволожского и Октябрьского проспектов) , открылась станция Всеволожская, названная по фамилии владельца земли, где она располагалась. Также железная дорога проходила через земли Иоганна Бернгарда. В январе 1910 года по Бернгарда станция «Христиновка» была переименована в «Бернгардовка» (ныне — один из микрорайонов Всеволожска) . Имение же Всеволожских существовало до 1917 года.
