Нансен норвежский путешественник к сев. полюсу, в 1888 совершил путешествие на лыжах через материк Гренландии от вост. берега до западного, 1893 предпринял путешествие в полярные страны на специально для него сооруженном корабле “Фрам”, 1895 покинул “Фрам”, замерзший в плавучих льдах, и на собаках достиг 86°14’ сев. шир., перезимовал 1895—96 в Земле Франца-Иосифа и 1896 возвратился в Норвегию.
Вавилов. С целью изучения растениеводч. ресурсов Земли В. организовал многочисл. экспед. в разл. страны мира, в к-рых нередко участвовал сам (Иран, 1916; Афганистан; включая труднодоступные р-ны, 1924; страны Сев. Африки и Сирии, 1926—27; Эфиопия и Эритрея, 1927, — всего 52 страны, а также мн. экспедиций на терр. СССР).
Миклухо-Маклай — российский этнограф, антрополог, биолог и путешественник, изучавший коренное население Юго-Восточной Азии, Австралии и Океании (1870—1880-е годы), в том числе папуасов северо-восточного берега Новой Гвинеи. Его называют Берег Маклая.
Иван Крузенштерн и Юрий Лисянский на кораблях «Надежда» и «Нева» совершили первую русскую кругосветную экспедицию.
А́мундсен — норвежский полярный путешественник и рекордсмен, Первый человек, достигший Южного полюса (14 декабря 1911 года). Первый человек (совместно с Оскаром Вистингом), побывавший на обоих географических полюсах планеты. Первый путешественник, совершивший морской переход Северо-Западным проходом (по проливам Канадского архипелага), позднее совершил переход Северо-Восточным путём (вдоль берегов Сибири), впервые замкнув кругосветную дистанцию за Полярным кругом
В 1871 г. Пржевальский предпринял первое путешествие в Среднюю Азию. Из Пекина он двинулся к озеру Далай-Нор, потом, отдохнув в Калгане, исследовал хребты Сума-Ходи и Инь-Шань, а также течение Желтой реки, показав, что она не имеет разветвления, как думали прежде на основании китайских источников; пройдя через пустыню Ала-Шань и Алашанские горы, он возвратился в Калган, сделав за 10 месяцев 3500 верст. В 1872 г. он двинулся к Куку-Нору и далее в Тибет, затем, через Цайдан, к верховью Голубой реки (Мур-Усу), в 1873 г. на Ургу, через Среднюю Гоби, а из Урги в Кяхту. Результатом этого путешествия было сочинение Пржевальского "Монголия и страна тунгутов". В течение трех лет Пржевальский верст. В 1876 г. Пржевальский предпринял второе путешествие из Кульджи на реку Или, через Тянь-Шань и реку Тарим к озеру Лоб-Нор, южнее коего он открыл хребет Алтын-Таг
В июле 1819 шлюпы "Восток" под командованием Беллинсгаузена и "Мирный" под командованием М.П. Лазарева покинули Кронштадт. За 751 день плавания экспедиция открыла 29 островов в Тихом и Атлантическом океанах и Антарктиду. Были проведены ценные научные наблюдения, сделаны первые описания Антарктики, собраны богатые коллекции растений и животных.
Географическое положение Европейского Юга России (Северный Кавказ) . Данный регион занимает самую южную часть территории России. Территория Северного Кавказа ограничена Черным и Азовским морями на западе и Каспийским морем на востоке, Восточно-Европейской равниной на севере и Главным Кавказским хребтом на юге. Природный тип территории различен: выделяются – равнины бассейна Дона, Предкавказье – Кумо-Манычская впадина, Ставропольская возвышенность, Прикаспийская низменность и собственно Кавказ.
Экономико-географическое положение. На севере граничит с центральными районами России, на юге – странами Закавказья (Грузия, Азербайджан) , на западе – с Украиной (Крым, Донбасс) и Казахстаном – на востоке (через Каспийское море) .
Транспортно-географическое положение. Большим плюсом является приморское положение Европейского Юга: выход к трем морям. Этот регион обеспечивает выход страны к государствам Закавказья. Наличие морских путей позволяет осуществлять торгово-экономические связи с приморскими странами Европы, Ираном, Туркменией, Азербайджаном и Казахстаном. Через территорию Северного Кавказа проходят важные транспортные магистрали, имеющие стратегическое значение: федеральная трасса «Юг» , нефтепровод из Западного Казахстана, участок газопровода из Туркмении, по которому, в частности, подается газ в Украину. Вдоль берегов Черного и Каспийского морей пролегают трассы железной дороги (соответственно в Грузию – Турцию и в Азербайджан – Иран и далее в страны Ближнего и Среднего Востока) . Через Главный Кавказский хребет проходит автодорога, связывающая Россию с Грузией и Арменией. По равнинной части Северного Кавказа в широтном направлении расположен участок железной дороги, связывающей страны Средней Азии с Западной Европой.
1б) 30 в.д - 60 в.д.
2) южнее Баренцева моря, севернее Каспийского море-озера. на востоке находится Урал.
3) средняя высота- 170 м, наибольшая - 479 м, наименьшая - -27 м..
4) равнинный
5)с юга на север (в северной части равнины), и на юг (в чёрное и каспийское моря на юге равнины) в основном на север.
6) реки: волга; озёра: ладожское, онежское; города: москва, петербург, казань.