На чём знаменитый путешественник тур хейердал отправился из марокко в америку, чтобы подтвердить возможность пересечения атлантического океана задолго до викингов и колумба?
На папирусной лодке (построенные из легкого камыша). Попытки было две, лодка, на которой было совершено полное плавание называется «Ра-II».
Объяснение:
Первая лодка из папируса, носившая название «Ра», 25 мая 1969 года вышла от побережья Марокко в Атлантический океан, однако через 56 дней (и более 5000 км пути) она начала погружаться кормой в воду и в последствии разломилась на части - команда покинула судно. Конструкционные недостатки, которые привели к такому результату, были связаны с небольшим расхождением в конструкции лодки «Ра» с изначальной египетской схемой.
Через год была построена вторая лодка, доработанная с учетом опыта предыдущего плавания. Название лодки - «Ра-II» и именно на ней путешествие от берегов Марокко до Барбадоса (остров недалеко от южного окончания Южной Америки) увенчалось успехом.
Это плавание свидетельствовало о том, что древние мореплаватели могли совершать трансатлантические переходы.
Масштаб-это степень уменьшения длины линий на карте, плане, глобусе сравнению с их действительными размерами на Земле. Чем в меньшее количество раз местность уменьшено при изображении ее на бумаге, тем больше масштаб изображения, и наоборот. От масштаба первую очередь зависит то, насколько подробно и насыщенно показано на карте объекты. На карту большего масштаба можно, например, нанести населенный пункт с обозначением всех его улиц. А на карте с мелким масштабом населенный пункт будет обозначен лишь небольшим кружком или многоугольником . Мельче будет изображение на карте то, в 1 см которого вмещается большая длина. 1 км =1000 м=100 000 см - меньший масштаб.
Находится на двух материках!! ! Европа+Азия Имея в своей основе население с европейскими традициями, Россия представляет собой единственное в своем роде евразийское государство, занимающее значительную часть территории как Европы, так и Азии. Своеобразное расположение России дает стране потенциальную возможность играть активную роль в этих двух частях света. С географической точки зрения через территорию России могут проходить достаточно экономически выгодные воздушные и сухопутные маршруты, связывающие Европу, Центральную и Юго-Восточную Азию. Вместе с тем огромная территориальная протяженность России не позволяет однозначно подходить к оценке ее географического потенциала. С одной стороны, географический потенциал дает возможность мощного развития внутреннего рынка и национальной экономики страны, опираясь исключительно на собственные возможности и ресурсы российских регионов. С другой стороны, даже широкая включенность России в мировые транспортные перевозки неизбежно ставит вопрос о доведении транспортной инфраструктуры до уровня мировых стандартов, которого трудно достичь без общего социально-экономического прогресса страны, который будет удешевлению транспортных услуг и повышению степени их экономической и экологической безопасности и надежности функционирования
На папирусной лодке (построенные из легкого камыша). Попытки было две, лодка, на которой было совершено полное плавание называется «Ра-II».
Объяснение:
Первая лодка из папируса, носившая название «Ра», 25 мая 1969 года вышла от побережья Марокко в Атлантический океан, однако через 56 дней (и более 5000 км пути) она начала погружаться кормой в воду и в последствии разломилась на части - команда покинула судно. Конструкционные недостатки, которые привели к такому результату, были связаны с небольшим расхождением в конструкции лодки «Ра» с изначальной египетской схемой.
Через год была построена вторая лодка, доработанная с учетом опыта предыдущего плавания. Название лодки - «Ра-II» и именно на ней путешествие от берегов Марокко до Барбадоса (остров недалеко от южного окончания Южной Америки) увенчалось успехом.
Это плавание свидетельствовало о том, что древние мореплаватели могли совершать трансатлантические переходы.