Южный Урал делится по особенностям рельефа на две части – северную и южную. Северная, более высокая и гористая, доходит до поперечного течения реки Белая. Она заполнена многочисленными горными хребтами, которые вытянуты с северо-востока на юго-запад и составляют горную систему. Осью ее является хребет Уралтау. Он протянулся в восточной части Южного Урала на 500 км, имея в ширину от 5 до 30 км. Самая высокая вершина его достигает 1067 м (г. Арвяк-Рязь, южнее города Белорецк); средняя высота хребта 800 – 900 м, а прилегающие долины лежат на 400 – 500 м ниже. Уралтау состоит из нескольких параллельных гряд и небольших отрогов, которые разделены широкими ложбинами. Очертания их выровненные, мягкие; только на некоторых вершинах поднимаются небольшие сопки и гребни из сланцев, кварцитов и конгломератов. Уралтау является водоразделом между бассейнами рек Белой и Урала.
Объяснение:
Экономико-географическое положение (ЭГП) — вид географического положения, определяемый как «совокупность пространственных отношений предприятий, населённых пунктов, ареалов, районов, отдельных стран и их групп к внешним объектам, имеющим для них экономическое значение»[1]. Или отношение объекта (города, района, страны) к вне его лежащим данностям, имеющим то или иное экономическое значение, - все равно, будут ли эти объекты природного порядка или созданные в процессе истории (по Н.Н.Баранскому)[2]. Другими словами, ЭГП — это положение в экономическом пространстве, которое определяется по отношению и к природным элементам окружающей среды, и к созданным человеком элементам искусственной среды, и к размещению самого населения.
Заводы, фабрики и мельницы с трубами, выражающиеся (1) или не выражающиеся (2) в масштабе карты
Бензоколонки и заправочные станции
Нефтяные и газовые вышки
Шахты и штольни действующие
Шахты и штольни недействующие
Капитальные сооружения башенного типа
Вышки легкого типа
Электростанции
Будки трансформаторные
Пункты государственной геодезической сети
Аэродромы и гидроаэродромы
Водяные мельницы и лесопильни
Ветряные мельницы
Ветряные двигатели
Заводы, фабрики и мельницы без труб: 1) выражающиеся в масштабе карты; 2) не выражающиеся в масштабе карты.
Радиостанции и телевизионные центры
Радиомачты и телевизионные мачты
Склады горючего и газгольдеры
Отдельно стоящие деревья, имеющие значение ориентиров: 1) хвойные; 2) лиственные
Отдельные рощи имеющие значение ориентиров
Узкие полосы леса и защитные лесонасождения
Узкие полосы кустарников и живые изгороди
Отдельные кусты
Линии связи
Курганы, высота в метрах
Скалы-останцы
Линии электропередачи на металлических или железобетонных опорах
Ямы, глубина в метрах
Скопления камней
Линии электропередачи на деревянных опорах
Метеорологические станции
Отдельно лежащие камни, высота в метрах
Нефтепроводы наземные и станции перекачки
Места добычи полезных ископаемых открытым
Торфоразработки
Нефтепроводы подземные
Церкви
Памятники, монументы, братские могилы
Каменные, кирпичные стены
Дамбы и искуственные валы
Дома лесниковДороги
Трехпутные железные дороги, семафоры и светофоры, поворотные круги
Шоссе: 5-ширина покрытой части, 8-ширина всей дороги от канавы до канавы в метрах, Б-материал покрытия
Двухпутные железные дороги и станции
Улучшенные грунтовые дороги (8-ширина проезжей части в метрах)
Однопутные железные дороги, разъезды, платформы и остановочные пункты
Грунтовые дороги
Электрифицированные железные дороги: 1) трехпутные; 2) двухпутные; 3) однопутные
Полевые и лесные дороги
Узкоколейные железные дороги и станции на них
Пешеходные тропы
Автострады, насыпи
Фашинные участки дорог, гати и гребли
Усовершенствованные шоссе, выемки
Переезды: 1) под железной дорогой; 2) над железной дорогой; 3) на одном уровнеГидрография
Небольшие реки и ручьи
Берега обрывистые: 1) без пляжа; 2) с пляжем, не обрывающимся в масштабе карты
Каналы и канавы
Озера: 1) пресные; 2) соленые; 3) горько-соленые
Мосты деревянные
Мосты металлические
Мосты каменные и железобетонные
Характеристика мостов:
К-материал постройки (К-каменный, М-металлический, ЖБ-железобетонный, Д-деревянный);
8-высота над уровнем воды (на судоходных реках);
370-длина моста,
10-ширина проезжей части в метрах;
60-грузоподъемность в тонна
Отметки урезов воды
Стрелки, показывающие направление течения рек (0,2-скорость течения в м/сек.)
Характеристика рек и каналов: 170-ширина, 1,7-глубина в метрах, П-характер грунта дна
Пристани
Броды: 1,2-глубина, 180-длина в метрах, Т-характер грунта, 0,5-скорость течения в м/сек.
Плотины: К-материал сооружения, 250-длина, 8-ширина плотины по верху в метрах; в числителе-отметка верхнего уровня воды, в знаменателе-нижнего
Шлюзы
Паромы: 195-ширина реки, 4x3-размеры парома в метрах, 8-грузоподъемность в метрах
Водопроводы наземные
Колодцы
Водопроводы подземные
Источники (ключи, родники)
Главные колодцы
Водохранилища, не выражающиеся в масштабе картыРельеф
Горизонтали: 1) основные утолщенные, 2) основные; 3) дополнительные; 4) вс указатели направления скатов
Отметки высот
Скалы и скалистые обрывы
Отметки высот у ориентиров
Оползни
Обрывы, овраги и промоины