Климат Австралии довольно своеобразный так как климатические условия даже в пределах одного пояса иногда резко различаются между собой.Австралия расположена в трёх теплых климатических поясов южного полушария: Субэкваториального ( севере) , тропического ( в центральной части) и субтропического ( на юге). Только большая часть острова (Тасмания) находиться в пределах умеренного пояса.
Порана вторая по величине реки южной америк С поправкой на трудности перевода, если взять названия, которые были даны аборигенными народами Бразилии, Парагвая и Аргентины реке Парана (именно с таким ударением произносится на испанском и португальском языках это название), смыслы их очень близки — щедрая кормилица мать моря, река счастья и несчастья — словом, сама жизнь. Причем яркая, разнообразная и обильная. К берегам подступают густой стеной тропические джунгли, в которых одних только пальм, лиан и папоротников в целом сотни видов, также сотни видов орхидей и других цветов. Здесь живут около 300 видов птиц и 80 видов млекопитающих, в том числе водных, более ста видов рептилий и амфибий, а видов бабочек, жуков и прочих насекомых — бессчетное количество видов. В водах реки водится 355 видов рыб, от мелких рыбешек, которые питаются фито- и зоопланктоном, до очень крупных. и после реки амазонки
Таинственное исчезновение пассажирского самолёта малайзийских авиалиний пополнило длинный перечень аналогичных историй, которым уже несть числа. Без следа пропадают корабли, самолёты и даже целые армейские подразделения, растворяясь, так сказать, не только в пространстве, но и во времени. Кто сейчас помнит историю 100-летней давности о пропаже целого батальона Норфолкского полка британской армии? Две с половиной сотни человек зашли в облако тумана и растворились в нём навсегда. Или о том, как над Арктикой бесследно исчез самолёт Героя Советского Союза лётчика Сигизмунда Леваневского со всем экипажем? Или о том, как канул в железнодорожном тоннеле поезд «Санетти», отправившийся в прогулочную поездку из Рима? Возможно, малайзийский «Боинг» всё-таки обнаружат, но если этого не произойдёт, пропажа лишь впишется в летопись аналогичных инцидентов, и только. Вконце января 1945 года министр финансов Германии Вальтер Функ распорядился перевезти часть золотого запаса рейха в Швейцарию. Из Берлина в Базель отправился 277-й поезд, 24 вагона которого были набиты золотыми слитками из хранилищ Дойче Рейхсбанка. Отправился и растворился бесследно. Спустя 30 лет часть золота с той же серией обнаружилась в Австрии: энтузиасты подняли его со дна озера Грюнзее. 12-килограммовых слитков с характерной маркировкой там оказалось немало, вот только никаких следов поезда ни в озере, ни в его окрестностях так и не обнаружилось, хотя местные жители, узнавшие о золоте, буквально обшарили всё вокруг. Ну да ладно: в этом конкретном случае могло обойтись и без мистики: эшелон вполне могли и просто умыкнуть. Но как объяснить историю с итальянским составом? В июле 1911 года фирма «Санетти» пригласила сотню богатеев на увеселительную экскурсию. Локомотив с тремя вагончиками подъезжал к горному тоннелю, и в это время, как уверяли потом чудом пассажиры, внезапно людей охватила паника. Поезд въехал в странное туманное облако, вязкое и плотное, а затем и в тоннель. Больше его никто никогда не видел. Из тоннеля состав так и не выехал. Поисковые работы успехом не увенчались, и вход в тоннель на всякий случай завалили камнями.
