Азовские походы по-сути были подготовкой Петра 1 к более сложной войне с сильным противником в виде Швеции. В Азовских походах армия Россия получила необходимый опыт и умения, флот также получал первый опыт военных действий на море. Петр внедрял инновации из европейских стран и смотрел, как в России они действуют и с какой эффективностью. Также Азовские походы и Северную войну объединяет, то что обе войны были за право выхода в море. Ошибки сделанные в Азовских походах были учтены, к Северной войне по мнению Петра 1 Россия была готова. К сожалению в начале войны Россия потерпела несколько поражений, через некоторое время Россия нанесла удар по Швеции в Полтавской битве, где решилась судьба Северной войны.


Розробки уроків
Підручники
Відео
Атласи
Реферати
Книги
Всесвітня історія опорні конспекти 9 клас
Велика Британія у першій половині XIX ст.
Середина XIX ст. Завершення промислової революції у Великій Британії.
Завершення промислової революції у Великій Британії — етап у розвитку машинного виробництва, за якого машини і фабрики переважали в основних галузях виробництва, а самі машини вже виробляли за до машин.
Великі зміни в соціально-економічному розвиткові Великої Британії в першій половині XIX ст.
1. Зростала кількість фабрик і заводів.
2. Удосконалювалися машини.
3. Швидко зростала механізація виробництва.
4. Ручну працю заступала машина.5. Зросли обсяги промислового виробництва.
6. Швидкими темпами розвивалася важка промисловість (гірнича й металургійна).
7. Розвивалися нові галузі промисловості: машинобудування, верстатобудівна тощо.
8. Частка ремісників у виробництві товарів скорочувалася.
9. Власники дрібних майстерень, ремісники, селяни розорялися.
10. Зросла кількість найманих робітників і підприємців..
До 1851 р. промислове населення Великої Британії становило 43%.
11. Великі підприємства витісняли дрібні.
12. Відбувалася концентрація виробництва — зосередження виробництва на великих підприємствах.
13. Значно зростала продуктивність праці.
Один робітник на прядильній машині виконував роботу, яку в 1770 р. могли виконати 320 осіб.
14. Утворилися нові промислові райони:
• Йоркшир, Ланкастер стали центрами бавовняної промисловості;
• Бірмінгем — центром металургії;
• Уельс — центром гірничодобувної промисловості.
15. Створювалися великі фермерські господарства, в яких використовували сівалки, молотарки, досягнення аграрної науки, добрива.
16. Швидкими темпами зростало залізничне будівництво.
Першу залізницю, яка з’єднала Стоктон і Дарлінтон, було збудовано 1825 р. За 1835 — 1849 pp. довжина залізниць зросла в 17,6 разу.
17. Було створено могутній паровий торговельний флот, а згодом і військовий, що зміцнило становище Великої Британії як „володарки морів”.
18. Швидкими темпами зростало населення Великої Британії: за 100 років (з 1751 р. по 1851 р.) — з 5,6 млн до 21 млн душ.
19. Зростали міста на північному заході Великої Британії (в Шотландії, Уельсі), які стали центрами промислового виробництва й торгівлі, чисельність населення у них постійно зростала.
20. Населення Лондона за 100 років (з 1751 р. по 1851 р.) зросла з 400 тис. до 2,5 млн душ. Лондон став великим містом Європи, світовим комерційним, фінансовим і транспортним центром.