П1. Как называлась государство монгол? Где располагалось? Как называлась столица? Что такое ярлык? Кто и как его получали? Какое преимущество он давал ярлык владельцу?
П.2 Кто такие баскаки? Что такое ордынский выход? Кто такие численники? Еще какие повинности несли население?
П.3 Почему произошло выступление Галицко—Волынской земле? Когда получил ярлык Александр Невский? Как связаны А.Невский и восстание в Новгороде? С чем связаны выступления во во многих городах страны.
П.4 Перечислите последствия ордынского владычества.
Железные дороги:
Железные дороги стали одной из главных инфраструктурных направлений развития в тех годах. Они сыграли огромную роль в экономическом и социальном развитии страны. В основном дороги строились для улучшения транспортной связи и ускорения транспортного потока, что помогло поддерживать экономический рост и обеспечивать процесс промышленного производства.
Постепенное развитие железных дорог позволило усилить процесс индустриализации в стране. Железные дороги стали средством передвижения товаров и людей между различными регионами, что способствовало увеличению объемов внутренней и внешней торговли, а также обмену культурными и научными достижениями.
Важно отметить, что развитие железных дорог стимулировало рост городов и промышленных центров, так как они обеспечивали более эффективную доставку сырья и товаров. Это привело к образованию крупных промышленных зон и увеличению численности населения в городах.
Городская реформа:
Городская реформа в указанный период была направлена на улучшение качества жизни в городах. Ключевые моменты городской реформы включали в себя:
1. Чистоту и санитарию: При реформе уделялось большое внимание организации водо-, канализационного, электрического и газового обеспечения городов. Также проводились меры по улучшению общественной гигиены.
2. Планирование городов: Реформа осуществлялась через разработку строгого плана застройки городов. Это помогло регулировать рост городов и предоставлять место для строительства новых жилых и промышленных зон.
3. Развитие общественного транспорта: Реформа также стимулировала развитие общественного транспорта в городах, такого как трамваи и автобусы. Это сделало города более доступными и удобными для жителей и повысило эффективность транспортной системы.
4. Развитие образования и культуры: Реформа включала меры по установлению школ, библиотек, музеев и других культурных учреждений в городах. Это способствовало повышению уровня образования и культурности населения городов.
Городская реформа имела положительное воздействие на города и их жителей, улучшая качество жизни, создавая комфортные условия для проживания и развивая инфраструктуру.
Итак, промышленность, развитие торговли и транспорта, а также городская реформа в 1860-х гг. — начале XX в. взаимосвязаны и играют важную роль в развитии городов, создании благоприятных условий для проживания и улучшения экономического процветания страны.