О московском метро ходит много слухов. Есть среди них и достоверные. Например, реально существуют четыре заброшенные станции: «Волоколамская» (между «Тушинской» и «Щукинской»), «Советская» (между «Театральной» и «Тверской»), «Первомайская» (между «Партизанской» и «Измайловской» — не путай с современными одноименными), «Калужская» (между «Новыми Черемушками» и современной «Калужской»). Следы этих станций — столбы и даже вестибюли — можно увидеть, если всматриваться в темноту во время движения по перегону.
Величественный памятник Петру Багратиону появился в Москве относительно недавно, в 1999 году. Расположился он в сквере на Кутузовском проспекте, и представляет собой скульптуру героя Отечественной войны 1812 года на коне. Скульптор памятника (М. Мерабишвили) довольно точно передал образ князя Багратиона. Сидящий на жеребце, поднявший руку с клинком, Петр Багратион призывает русские войска к атаке. По мнению историков, именно таким был герой при Бородино, последним сражении в его жизни. Именно тогда князь получил ранение в ногу от осколка ядра. По рекомендациям медиков требовалась ампутация, но Багратион был другого мнения. Отказавшись от ампутации, он был перевезен в усадьбу друга Б. Голицына, где спустя 18 дней скончался от гангрены.
Учит только одному, что никто не воспринимает ее уроки всерьез. сколько бы катастроф и катаклизм удалось бы избежать, если бы люди не просто знали бы , но и анализировали ее события и могли бы предугадать последствия тех или иных решений. сколько уже примеров было в человечества деспотии и тирании. не мало примеров можно найти в произведениях таких ученых, как платон, аристотель, плутарх. не смотря на это, когда в стране или политический кризис, люди обращают свои надежды к сильной руке, которая наведет порядок, решит все их проблемы. и никто не задумывается над одним простым вопросом- а какой ценой. в можно найти немало таких примеров, в том числе и в 20 веке читать полностью:
Объяснение:
О московском метро ходит много слухов. Есть среди них и достоверные. Например, реально существуют четыре заброшенные станции: «Волоколамская» (между «Тушинской» и «Щукинской»), «Советская» (между «Театральной» и «Тверской»), «Первомайская» (между «Партизанской» и «Измайловской» — не путай с современными одноименными), «Калужская» (между «Новыми Черемушками» и современной «Калужской»). Следы этих станций — столбы и даже вестибюли — можно увидеть, если всматриваться в темноту во время движения по перегону.