+ + - - +
Объяснение:
А)+(да, так и есть, карта точно описывает именно эту операцию)
Б)+(29 сентября операция началась, уже 1-ого октября войска Германии были на Донбассе)
В)-(после проведения Донбассо-Ростовской операции, в ходе которой Советский Союз уступил противнику ряд территорий немцы не смогли идти дальше на восток. Им не удалось взять Ростов, а уже 17 декабря началось контрнаступление советских войск, которым удалось отбросить врага на несколько десятков километров и стабилизировать фронт, вынудив немецкую армию перегруппировываться, и только во время Донбасской Оборонительной операции(у немцев это план "Клаузевиц") 1942 года немцам удалось начать наступление на Сталинград)
Г)-(на карте показано лишь наступление немецких войск, здесь не показано наступление советских войск на немцев, линия обороны на 4.11.1941 обозначает начало Ростовской оборонительной операции 1941 года(с 5 по 16 декабря), тогда советские войска не начали наступление(декабря 17 начали), но именно в этой операции им удалось снизить натиск немецких военных сил и подготовить войска для удара по ослабленным войскам)
Д)+(так и было)
ответ: Особенно остро в Российской империи стоял вопрос с железными дорогами. Первая железная дорога была построена между Петербургом и Москвой 1 ноября 1851 года. В середине 60-х годов строительство железнодорожных путей ускорилось. Центральной осью строительства стала Москва.
1 августа 1862 года из Нижнего Новгорода в Москву ушёл первый состав. В 1869 году была отстроена дорога, которая соединяла южные губернии с Москвой. Железные дороги опутывали и Сибирь, так в 1891 году было в основном завершено строительство Транссибирской железной дороги. Уже к середине 90 годов общая протяженность железнодорожных путей России составляла 28,7 тысяч вёрст.
Благодаря железным дорогам развивались маленькие уездные городки городки о которых никто не слышал. И наоборот, крупные города могли оказаться в периферийной зоне, вдалеке от железных дорог. Например, в 1871 году из слияний двух маленьких сёл Иванова и Вознесенского возник крупный промышленный центр Иваново-Вознесенск с развитой текстильной промышленностью. А вот находившийся рядом город Владимир понемногу стал останавливаться в развитии, так как находился довольно далеко от железной дороги.