М
Молодежь
К
Компьютеры-и-электроника
Д
Дом-и-сад
С
Стиль-и-уход-за-собой
П
Праздники-и-традиции
Т
Транспорт
П
Путешествия
С
Семейная-жизнь
Ф
Философия-и-религия
Б
Без категории
М
Мир-работы
Х
Хобби-и-рукоделие
И
Искусство-и-развлечения
В
Взаимоотношения
З
Здоровье
К
Кулинария-и-гостеприимство
Ф
Финансы-и-бизнес
П
Питомцы-и-животные
О
Образование
О
Образование-и-коммуникации
lizaroma224
lizaroma224
08.01.2021 14:09 •  История

Умоляю Наиболее тревожным регионом Европы , с которого в дальнейшем начнётся Первая мировая война...
А)была Восточная Европа
Б)была Северная Европа
В)была Скандинавия
Г)были Балканы
2.Какие регионы мира подразумеваются под обобщенным понятием "Запад"?
А)Западная и центральная Европа, Северная Америка
Б)Северная,западная и центральная Европа, а так же европейские колонии.
В)Европа и Северная Америка
Г)Европа, Северная Америка, Австралия и Новая Зеландия
3.Какие основные военно-политические альянсы сложились в мире в начале 20 века?
А)Союзники и Центральные Державы
Б)Союзники и Ось
В)Антанта и Центральные Державы
Г)Антанта и Ось
4.Какие политические силы начала 20 века стремились к тому, чтобы обеспечить рабочих пенсией,отпусками,обязательными выходными днями и 8-ми часовым рабочим днём?
А)Ультра-консервативные и право-монархические силы
Б)Немногочисленные представители центристов
В)Правые силы-либералы, консерваторы,реакционеры
Г)Левые силы- социал-демократы,социалисты,коммунисты
5.Политическая жизнь западных стран в начале 20 века характеризовались...
А)победой крайне левых сил, получивших большинство во всех парламентах
Б)Всем перечисленным
В)победой либеральных и капиталистических сил над консерваторами и монархистами
Г)укреплением позиции право-консервативных и реакционных сил

👇
Ответ:
Annamatveevvva8
Annamatveevvva8
08.01.2021

нқвқн а еөаө е өевңкөмңсөкмңөккмөң

4,5(92 оценок)
Открыть все ответы
Ответ:
LiliLayd
LiliLayd
08.01.2021
В 1857 г. Александр II подписал указ о создании сети железных дорог, общая протяженность которых должна была составлять около 4000 км. Так как государство не могло справиться с такими объемами строительства, право на постройку железных дорог отдавалось частным компаниям, причем государство компенсировало затраты и еще финансово в развитии (огромные убытки для казны). Среди чиновников процветала коррупция, они превращались в "железнодорожных королей", наживаясь на судсидиях государства.  При Александре III произошла реогранизация железных дорог. В первую очередь она была связана с национализацией (раньше государство давало заказы на строительство железных дорог частным компаниям, а также составляло с ними договора на эксплуатацию). Теперь строительство дорог в основном вело государство. Частные компании были преимущественно выкуплены государством - чиновники не смогли больше наживаться на частных железных дорогах, уменьшилась коррупция. Большой влад внес Витте (например, он ввел единые железнодорожные тарифы, в то время как до него, при Александре II, царила "ценовая анархия"). Таким образом, железные дороги перестали приносить убытки казне. Таким образом, Александр II делал упор на количество (и протяженность ж/д), а Александр III - на качество.
4,4(99 оценок)
Ответ:
olegyagubov01
olegyagubov01
08.01.2021
Это была первая попытка освободится от татарского ига. Многие слышали, про куликовскую битву, но мало кто знает, что предшествовало ей. Она была кульминацией борьбы. В 60-е годы XIV века произошел распад орды. Русские объеденившись по очереди стали бить татарских ханов, В 1365г, на реке Войде разбили Тагая, в 1367г разбили Булат -Темира, на реке Пьяна. В 1370г, совершили поход на среднюю Волгу, в ходе которого смнеили мамаевских ставленников на своих таможенников, и взяли с них откуп в 5000р. мамай же испугавшись роста могущества руси, объеденил к тому времени орду, и решил вновь покорить русь одним походом, в итоге был разбит на куликовом поле.
4,7(4 оценок)
Это интересно:
Новые ответы от MOGZ: История
logo
Вход Регистрация
Что ты хочешь узнать?
Спроси Mozg
Открыть лучший ответ