Между Россией и Японией несколько раз возникали недоразумения по разным вопросам, но главным образом из-за Кореи. В 1903 году происходили длительные переговоры между правительствами обеих держав: Япония хотела добиться закрепления для нее преобладающего положения в Корее, получение которого обозначало бы последующее подчинение Кореи Японии. Россия всячески противодействовала этому, так как имела свои далеко идущие интересы на Дальнем Востоке. Решившись тогда на войну с Россией, Япония стала скрытно подготовляться к ней и обеспечила себе благожелательное отношение со стороны Англии и Соединенных Штатов Северной Америки.
Между Россией и Японией несколько раз возникали недоразумения по разным вопросам, но главным образом из-за Кореи. В 1903 году происходили длительные переговоры между правительствами обеих держав: Япония хотела добиться закрепления для нее преобладающего положения в Корее, получение которого обозначало бы последующее подчинение Кореи Японии. Россия всячески противодействовала этому, так как имела свои далеко идущие интересы на Дальнем Востоке. Решившись тогда на войну с Россией, Япония стала скрытно подготовляться к ней и обеспечила себе благожелательное отношение со стороны Англии и Соединенных Штатов Северной Америки.
вот
Объяснение:
интересные хронологические и статистические факты о Забайкальской железной дороге:
С 2003 г. является филиалом РЖД.
На 2015 г. общая длина магистрали составляет 3321 км.
Число работников - около 46 тыс. человек (2015).
Средняя оплата труда - порядка 52 тыс. рублей (2015).
Перевоз пассажиров дальнего сообщения - всего 2 млн 763 тысячи человек (2015).
Перевоз пассажиров пригородных рейсов - 912 тысяч человек (2015).
Перевоз грузов - почти 133,6 млн тонн (2015).