1. Индустрияландыру кезінде Орал-Ембі мұнайлы ауданын зерттеген академик: 2.Түркістан-Сібір темір жол құрылысында еңбек еткен адамдар саны:
3.Түркістан-Сібір темір жол құрылысы пайдалануға берілді:
4.«Қазақстан отар болып келді және солай болып қалды» деп айтқан қайраткер:
5.Ф.И.Голощекин ұсынған идея:
6.И.М.Губкиннің «Бұл кен орын елдегі мұнайға аса бай облыстардың бірі» деп меңзеген өңір:
7.Түркісіб темір жолы жалғастырды:
8.Орталық Қазақстанның минералдық шикізат байлықтарын зерттеген геологтар тобының жетекшісі:
9.Түркісіб темір жолы жоспарда белгіленген бес жылдың орнына салынып бітті:
10.1939 жылы қалаларда тұрған қазақтардың саны:
11.Индустрияландыру жылдарында Қазақстанда негізінен қарқынды жүргізілді:
12.Индустрияландыруды жүзеге асыруда қолданылған әдіс:
13.Түркісіб темір жолында қатардағы жұмысшы болған, кейіннен «Қазақкөлікқұрылыс» тресінің басшысына дейін көтерілген тұлға:
2. Түркістан-Сібір темір жол құрылысында еңбек еткен адамдар саны - количество людей, которые работали на строительстве Туркестано-Сибирской железной дороги.
3. Түркістан-Сібір темір жол құрылысы пайдалануға берілді - построение Туркестано-Сибирской железной дороги было предназначено для использования.
4. «Қазақстан отар болып келді және солай болып қалды» деп айтқан қайраткер - политический деятель, который сказал: "Казахстан стал пастбищем и продолжает им оставаться".
5. Ф.И.Голощекин ұсынған идея - идея, предложенная Ф. И. Голощекиным.
6. И.М.Губкиннің «Бұл кен орын елдегі мұнайға аса бай облыстардың бірі» деп меңзеген өңір - место, о котором сказал И.М. Губкин: "Это особенное место, одно из лучших областей страны, в котором есть нефть".
7. Түркісіб темір жолы жалғастырды - Туркестано-Сибирская железная дорога была запущена.
8. Орталық Қазақстанның минералдық шикізат байлықтарын зерттеген геологтар тобының жетекшісі - ведущий специалист группы геологов, занимающихся изучением минеральных ресурсов центрального Казахстана.
9. Түркісіб темір жолы жоспарда белгіленген бес жылдың орнына салынып бітті - постройка Туркестано-Сибирской железной дороги заняла не пять лет, как было запланировано, а больше времени.
10. 1939 жылы қалаларда тұрған қазақтардың саны - количество казахов, проживавших в городах в 1939 году.
11. Индустрияландыру жылдарында Қазақстанда негізінен қарқынды жүргізілді - в ходе годов промышленного развития Казахстана осуществлялось основательное развитие.
12. Индустрияландыруды жүзеге асыруда қолданылған әдіс - методика, использованная при внедрении промышленного развития.
13. Түркісіб темір жолында қатардағы жұмысшы болған, кейіннен «Қазақкөлікқұрылыс» тресінің басшысына дейін көтерілген тұлға - молодой человек, который работал на строительстве Туркестано-Сибирской железной дороги, а затем был назначен главой Казахских железных дорог.