Первоочередной задачей для восстановления сельского хозяйства в Белорусской ССР было обеспечение его сельскохозяйственной техникой. Для этого были предприняты масштабные меры по развитию тяжелой промышленности.
Помимо сельскому хозяйству задачей промышленности было также восстановление транспортных путей, оборудование фабрик и заводов станками, строительство городов и поселков, восстановление энергетики. Активно развивались существующие предприятия, открывались новые отрасли и предприятия.
Больших высот достигла автомобильная промышленность, производство комбайнов, тракторов, дорожных машин и строительных агрегатов.
Знаковым событием стал выпуск новых автосамосвалов марки МАЗ-20В, который быстро обрел популярность и вскоре использовался уже по всему Советскому Союзу.
Та же участь ждала трактор "Белорус", выпущенный в 1953 году и ставший любимчиком на сельскохозяйственных полях. Также росла и легкая промышленность, например ткацкие фабрики, тонкосуконные комбинаты.
Уже в первые пять послевоенных лет промышленность Белорусской ССР достигла и даже перешагнула довоенный уровень. С этого момента страна стала считаться индустриальной и показала отличный пример остальным республикам СССР.
Огромное внимание уделялось возрождению Донбасса. Добыча угля играла важную роль в восстановлении экономики. К концу войны началась работа над составлением пятилетнего плана восстановления и развития народного хозяйства СССР на 1946 — 1950 гг
«Основная хозяйственно-политическая задача пятилетнего плана 1946-1950 гг. состоит в том, чтобы восстановить довоенный уровень промышленности и сельского хозяйства и затем превзойти этот уровень в значительных размерах… Обеспечить первоочередное восстановление и развитие тяжелой промышленности и железнодорожного транспорта…Добиться подъема сельского хозяйства и промышленности, производящей предметы потребления.» Н.А. Вознесенский 1946 г.