Чингиза Торекуловича Айтматова я для себя открыл совершенно случайно, когда в очередной раз искал подходящую мне книгу в библиотеке отца. Мой взгляд остановился на одной синей книге среднего размера. Почему я ее никогда раньше не видел? Рука сама невольно потянулась к этой книге, и я прочитал название произведения. Это была повесть «Джамиля». Эту книгу я прочел за один вечер. Это было несравненное, весьма изящное, поэтическое повествование о любви. Как оказалось впоследствии, это была первая повесть Чингиза Айтматова, в которой уже проявилась его яркая творческая индивидуальность, его могучий и радующий сердце талант.
Казалось бы, что нового мог открыть людям в области любви молодой, начинающий литератор, ведь об этом написано неисчислимое количество книг на всех языках мира? Однако появление в 1956 году повести «Джамиля» произвело эффект разорвавшейся бомбы. Повесть восторженно была встречена широкими кругами читателей и сразу же переведена на многие европейские языки.
Чингиз Айтматов родился в киргизском аиле в 1928 году. В 1941 году, когда началась Великая Отечественная война, ему было всего 12 лет. Многие мужчины аила ушли на фронт, нужны были рабочие руки. Пятиклассник Чингиз оставляет школу и работает учетчиком комбайнового агрегата и секретарем сельсовета.
После войны юноша завершил свое образование в зооветеринарном техникуме и сельскохозяйственном институте. Айтматов несколько лет работал на опытной ферме Киргизского института животноводства. Будущий писатель внимательно изучал жизнь родной республики. Этому многочисленные поездки по задания газеты «Правда», собственным корреспондентом которой он являлся. В 1958 году Чингиз Айтматов оканчивает Московский Литературный институт, уже будучи известен как талантливый молодой писатель.
Індустріалізація в розвинутих країнах відбувалася на основі науково-технічної революції. Відкриття в галузі математики, фізики, хімії, інших наук сприяли технічному прогресові, створенню оригінальних машин, механізмів, приладів, які масово запроваджувалися у виробництво. Найважливішим винаходом останньої третини XIX ст. було створення технічної лінії з виробництва, передачі і споживання електричної енергії.
Це стало можливим після винаходу динамо-машини (В. Сіменс - Німеччина, 1867 р.), генератора електричного струму (Т. Едісон - США, 1883 р.), трансформатора для передачі електричного струму на відстань (1891), електродвигуна.
В городе имени "всеукраинского старосты" Г.И. Петровского, конечно, обязательно должны были появиться свои памятники номинальному руководителю Советской Украины с 1919 по 1938 гг. Но самое интересное, что "большой" бронзовый памятник Петровскому город получил только в 1976 г. Авторы памятника – скульпторы К. Чеканев, архитектор В. Сотников. Изготовили памятник на Южном машиностроительном заводе. Открытие было приурочено к празднованию 200-летнего юбилея города в мае 1976 г. Расположили памятник на территории Привокзальной площади (которая тогда же получила имя Петровского), но, правда, спиной к вокзалу. На мой взгляд, данный памятник несет на себе все признаки кризиса стиля "социалистического реализма". Во-первых, это огромные размеры (высота 10,1 метра). Во-вторых, это постановка фигуры, очень уж типичная для статуй "вождей" и "трибунов". "Решительность позы, темпераментный жест руки воссоздать образ пламенного оратора", утверждалось в каталоге "Памятники истории и культуры УССР" в 1987 г. В-третьих, это композиционное несовершенство, связанное с наличием грубовато исполненной изогнутой детали памятника, напоминавшей, по замыслу, токарный станок, которая служит опорой статуи.