Процессы модернизации в Приднепровье развивались высокими темпами. Темпы были настолько высокими, что буквально в рамках нескольких лет были созданы новый отрасли промышленности и происходили изменения в обычной жизни. Например, города соединялись железной дорогой, население переезжало в города, формировались новые социальные слои.
Конец 19 века – Приднепровье давало 26% прибыли общеимперского масштаба. Росло число промышленных районов, появились Донецкий каменноугольный, Криворожский железорудный, Никопольский марганцевый бассейн, активно осваивался Донбасс в 70е годы.
Объяснение:
Здесь было сосредоточено угледобывающее, металлургическое, железорудное производство. Так что сырьевые отрасли здесь развивались быстро.
Перед Первой мировой войной Приднепровье оснащало империю на 72% сырья и только на 15% готовой продукцией. Поэтому украинская экономика стала односторонней.
Такие темпы развития связаны с модернизацией промышленности после крестьянской реформы 1861 года, когда было устранено фактически главное препятствие для формирования индустриального капиталистического общества.
Помимо сырья главным двигателем промышленности было железнодорожное строительство, в котором сырье в виде металла и использовалось. Также для этого требовалось кое-какое оборудование. Первая железная дорога маршрутом Одесса-Балты была построена в 1865 году. А уже в 80е железнодорожные пути связывали между собой промышленные центры.
Довольно тяжелыми были экономические последствия: войны Смутного времени привели к разорению развитых центральных областей страны, к массовому бегству населения в другие регионы. Усилилась крепостническая политика феодалов. Политические последствия - переход баланса сил между старым крупным земельным боярством и новым служилым дворянством в пользу последнего, сильная консерватизация страны. Часто считается, что Смута уничтожила зачатки сословного представительства, хотя это не так: Земские соборы после Смуты продолжали свою деятельность на протяжении всего правления Михаила Федоровича, за уничтожение их влияния ответственен следующий царь: Алексей Михайлович.
развитие владимирской руси было тесно связано и с
пролегавшими через её территорию древними торговыми путями. о торговых
связях со странами востока говорят многочисленные сердоликовые и
хрустальные бусы, поливные сосуды и, конечно, клады восточных монет
(диргемов) .
существовала тесная связь владимирской земли с новгородом
великим, особое место в торговых отношениях между ними занимала торговля
хлебом.
прочные контакты владимирская русь имела с византийской империей
и странами западной европы. речные пути пролегали по оке, клязьме, нерли,
но, кроме речных, существовали и сухопутные дороги. перекрытие торговых
дорог могло закрыть проезд купцов и нарушить торговые отношения.
города ростово-суздальской руси делились на старые («старшие» ) и
новые (пригороды) . к старшим относились бывшие центры племенных союзов -
ростов, суздаль, муром, к - владимир, переяславль и вновь
возникавшие городские центры. муром и ростов впервые упоминаются в
летописях под 862 г. население их было этнически неоднородным (славяне,
меря, мурома) , но в xii в. в них уже преобладал славянский элемент. в
городах сосредотачивалось целой округой -волостью. поэтому в них
размещались дворы князей, посадников, тысяцких, бояр и членов дружины. но
основными жителями городов были ремесленники и торговцы. в каждом городке
имелись кузнецы, гончары, плотники, мастера золотых и серебряных дел и
другие специалисты. специализация шла не по материалу, а по готовому
изделию. седельник, например, должен был знать кожевенное дело, уметь
ковать стремена и чеканить узорчатые накладки на седельные луки. селились
ремесленники группами по сходству профессий. так в городах возникали
слободы (или концы) гончаров, кузнецов, кожевников и т. д. дома
ремесленников были больше сельских изб, так как жилище часто совмещалось с
мастерской. в некоторых домах уже в xii в. имелись даже вытяжные трубы
-дымари, поставленные рядом с печью. утварь горожан отличалась большим
разнообразием и лучшей отделкой. в домах имелись светильники, амфоры для
вина, бронзовые кресты, хитроумные замки и ключи. но жёны ремесленников
также, как и крестьянки, мололи муку на жерновах, пряли пряжу и ткали.
ремесленники работали на заказ и на рынок. некоторые мастера владели
местами на торгу и сами продавали изделия.
в нашего края можно условно выделить пять этапов
строительства городов. первый связан с деятельностью владимира мономаха в
ростово-суздальской земле, когда было построено десять городов-крепостей;
второй последовал за переносом столицы княжества из ростова в суздаль юрием
долгоруким, когда было построено 22 города; третий этап падает на период
правления андрея боголюбского, им было построено четыре города; на пятом
этапе во времена всеволода большое гнездо было возведено ещё семь городов,
а в канун монголо-татарского нашествия князем юрием всеволодовичем
возводится один город - нижний новгород. на