М
Молодежь
К
Компьютеры-и-электроника
Д
Дом-и-сад
С
Стиль-и-уход-за-собой
П
Праздники-и-традиции
Т
Транспорт
П
Путешествия
С
Семейная-жизнь
Ф
Философия-и-религия
Б
Без категории
М
Мир-работы
Х
Хобби-и-рукоделие
И
Искусство-и-развлечения
В
Взаимоотношения
З
Здоровье
К
Кулинария-и-гостеприимство
Ф
Финансы-и-бизнес
П
Питомцы-и-животные
О
Образование
О
Образование-и-коммуникации
artgensh
artgensh
19.01.2020 08:27 •  История

ответить на вопрос: почему смелые реформы солона все же удалось осуществить? ( древней греции) нужно.

👇
Ответ:
sadyk771
sadyk771
19.01.2020

Так произошло потому, что вначале демосу было выгодно снятие долговых камней и тот ликовал. Понятно, что тогда Солона все поддерживали! Но потом всётаки произошёл конфликт из за того, что Солон не произвёл такого нужного для демоса переразделения земли!

4,5(92 оценок)
Открыть все ответы
Ответ:
IvanRusYT
IvanRusYT
19.01.2020

История железных дорог началась в Роcсии в 1834 году. Тогда горное ведомство пригласило в Петербург известного инженера Франца фон Герстнера. Он объездил множество городов, вплоть до Урала, а потом подал царю Николаю I серьезный отчет. Вот оттуда цитата: «.…нет такой страны в мире, где железные дороги были бы более выгодны и даже необходимы, чем в России, так как они дают возможность сокращать большие расстояния путем увеличения скорости передвижения...» Это совпадало с целями правительства: нужно было объединять, заселять и осваивать огромные территории.Решили построить сначала небольшую линию и посмотреть, как железная дорога перенесет русские зимы. Это и была знаменитая Царскосельская, в 1836 году. Первый поезд на паровой тяге первые несколько дней до Царского села и обратно в Петербург водил сам инженер фон Герстнер.

Колея европейских дорог повторяет ширину еще римских повозок. В России решили не повторяться, сделать колею шире — так можно перевезти больше грузов, да и пассажирам ехать удобнее. В 1845 году в России уже строились свои паровозы, а второй половине XIX века и вовсе начался железнодорожный бум. Для строительства железных дорог привлекли частные компании. На деньги, вырученные от продажи Аляски, был образован специальный фонд, который выдавал кредиты под строительство жд магистралей. Строились и мосты через крупные реки.

Была проложена «хлебная» дорога — в Поволжье. Построили стратегически важную Оренбургскую железную дорогу — военный и торговый путь в Азию. Для освоения Сибири и Дальнего Востока в 1857 году приняли решение строить Транссиб. Эта дорога по своей протяженности и быстроте сооружения до сих пор не знает равных в мире. Траннсиб был признан величайшим техническим достижением рубежа XIX и XX веков.

Развитие железных дорог связано с именами П.П. Мельникова и С.Ю. Витте. При Мельникове строились самые дешевые дороги, а Витте предложит сделать государственную монополию на железнодорожные тарифы и ввести принцип, которым до сих пор определяется цена на железнодорожные билеты: чем дальше, тем дешевле.Строительство дорог не прекращалось и во время Великой Отечественной войны: проложили Северо-Печорскую дорогу до Воркуты, а это — уголь для металлургии, построили Волжскую рокаду, обеспечившую всем необходимым Сталинградский фронт, дорогу по ледовой переправе от Шлиссельбурга, по которой шли грузы в блокадный Ленинград. Если собрать все военные эшелоны в один состав, то им можно обмотать Землю по экватору четыре раза.

Сейчас около 80% сети ОАО «РЖД» — это то, что было построено до 1917 года. В советские времена тоже строили новые дороги, но, в основном, в союзных республиках. Самая крупная стройка советских времен на территории России — Байкало-Амурская магистраль, (1974-1984), давшая новый толчок освоению Сибири.

Сейчас железные дороги развиваются в духе времени. Запускаются скоростные магистрали, внедряются новые технологии. Билет на поезд можно купить онлайн. Садясь в поезд, представьте, какой огромный «багаж» есть у железной дороги.

Объяснение:

4,4(100 оценок)
Ответ:
Влад11737463
Влад11737463
19.01.2020

Открытие Америки. Завоевание Мексики и Перу

После того, как испанцы открыли земли Америки, они на протяжении следующих двадцати лет надёжно закрепились на карибских островах, а также в Венесуэле и на Панамском перешейке. В начале 1501 года, они практически полностью истребили местных жителей и стали завозить из Африки чернокожих рабов на Кубу и Эспаньолу.

Того золота, за которым завоеватели охотились, оказалось ничтожно мало. Но из Испании не переставали прибывать новые завоеватели, которые хотели поживиться местным золотом и серебром. Начиная с 1516 года и заканчивая 1518 годом, испанцами был открыт полуостров Юкатан. Там они получили информацию о том, что ближе к западу находится страна в котором есть огромное количество золота. Окрылённые этими слухами о золоте они выдвинулись в путь. Этой страной являлись земли ацтеков, которые располагались на землях Мексики. Племя ацтеков на то время занимало господствующую высоту и смогло с лёгкостью поработить племена индейцев. Эти завоеватели располагались на острове большого озера в городе под названием Теночитлан. Они постоянно угнетали племена, которые завоевали и собирали с них дань в огромных размерах.

Мексиканское население, смогло добиться весьма высокого уровня развитой культуры и материальных ценностей. Основным занятие всех жителей было земледелие. Для обработки земли использовались орудия изготовленные из камня или из дерева. Люди сеяли в основном только бобы, маис, хлопчатник и табак с какао. Животный мир был совершенно бедным, поэтому рабочего скота у людей не было и им приходилось вспахивать землю собственноручно. Население Мексики превосходно справлялось с обработкой золота, меди и серебра, но они даже не подозревали о существовании железа и бронзы. Они также владели гончарным ремеслом, ткали и могли окрашивать ткани в некоторые цвета. Гончарным ремеслом местные жители занимались без использования специального гончарного круга. Племена Мексики проживали большими семьями в огромных помещениях. Избранные старейшины занимались делами общественности. Рабовладельчество и работорговля на то время было весьма распространена в Мексике. Племена, которые покорили, ненавидели своих захватчиков и постоянно старались поднимать бунты и восстания. Благодаря этому, испанские завоеватели и смогли завоевать такую огромную страну.

В середине 1519 года в Мексику отправился с экспедицией Эрнандо Кортес. В его небольшой армии было приблизительно 500 солдат и тринадцать пушек. Кортес заручился поддержкой местных племён, которые были захвачены ацтеками и выдвинулся к столице, к городу Те-ночтитлан. Он сумел захватить правителя Монтесуму и прибрал к рукам его огромными запасами сокровищ. Но из-за того, что завоеватели чинили произвол, в городе вспыхнуло восстание. Испанца не оставалось ничего больше, кроме как бежать. Но в начале 1521 года, им вновь удалось взять под свой контроль этот город, только на этот раз они не стали допускать ошибок и попросту истребили всех мужчин в этом городе. Через некоторое время завоевателям из Испании удалось захватить всю Мексику. На этих землях завоеватели обнаружили довольно много золота и серебра.

В конце 1531 года, испанским завоевателям удалось захватить страну в которой проживали инки – Перу. Индейцы, которые являлась коренными жителями Перу, смогли достичь ещё более развитой культуры, чем в Мексике. Всё население обрабатывало свои земли при мотыги. Лам они использовали как вьючных животных. Жители Перу весьма профессионально могли обрабатывать золото, олово, медь и серебро. Из тёсанного камня, они могли строить восхитительные храмы и огромные дворцы. Куско являлось столицей всех инков. Эта столица была соединена при целой системы отличных дорог с некоторыми областями.

Объяснение:

4,8(40 оценок)
Это интересно:
Новые ответы от MOGZ: История
logo
Вход Регистрация
Что ты хочешь узнать?
Спроси Mozg
Открыть лучший ответ