«Если бы я был богатым» Наверное, хотя бы раз каждый из нас задумывался на тему того, чтобы он сделал будь он богатым. И тогда начинается: «если бы я был богатым, то купил бы дом, автопарк дорогих машин, а потом права на машину, еще дом родителям, шубу и прочее». В общем, если у человека есть мечта, но на нее у него недостаточно финансовых средств, то при наличии денег он обязательно бы вложил все деньги в исполнение мечты и неважно что это – кругосветное путешествие в каждую страну-член ООН, сверх дорогую машину или гаджет, а может безработное существование не только свое, но и своих правнуков. Интересно, что под богатством мы сразу понимаем деньги. Это автоматическая ассоциация. Хотя «быть богатым» необязательно означает иметь много денег. Это может означать и большую семью, и большой сад с фруктами, дающие большой урожай. Богатство – это наличие чего-то в изобилии. Мало кто понимает «быть богатым» как иметь много детей или много друзей, все упирается в денежное состояние. А еще большее количество людей убеждены, что будучи богатыми в самом общепринятом смысле они тут же получат и друзей, и семью. Но денежное богатство – не залог счастья, потому что не избавляет от одиночества. Если бы я был богатым, то я был бы богатым во всех смыслах.
Алматы метросы — Қазақстандағы тұңғыш, Орталық Азиядағы екiншi, ТМД-дағы 16-жерасты жолы болмақ. Әзiрге жетi стансадан тұратын метро желiсiнiң жалпы ұзындығы 8,56 шақырымды құрап отыр. Алматы метросына осы көрсеткiшi арқылы ғана «Гиннестiң рекордтар кiтабына» енуге болады. Бүгiнгi таңда ең қысқа метро ретiнде «Гиннестiң рекордтар кiтабына» 7 стансаның басын бiрiктiрiп, жалпы ұзындығы 9 шақырымды құрап отырған Екатеринбург қаласының метросы енiп отыр. Алғашында 32 стансаға жоспарланған метрополитен тоқырау жылдары қаржының тапшылығынан банкротқа ұшыраған болатын. КСРО-ның тұсында алғашқы топырағы шығарылған Екатеринбург (Свердловск) метросының 22 жыл салынғанын ескерсек, Тәуелсiздiгiмiздiң елең- алаңында ғана түрен салынған Алматы метросының бүгiнгi күнiне тәубе деуге болатындай. 23 жылға созылды десек те, соңғы 10 жылда құрылысы жандана түскен метроның әлемдiк сипатына әлем таңданатындай болады десек, артық айтқандық емес.Лондон метросы – қарт Еуропадағы ең ежелгi метро
фото
Объяснение:
фото нужно фото где могли бы фото выставить