Протектор обеспечивает сцепление с дорогой и предохраняет каркас шины от механических повреждений. Воспринимает удары о неровности дороги, предохраняет каркас шины от механических повреждений, а рисунок его обеспечивает сцепление шины с дорогой. На боковых стенках покрышки протектор переходит в более тонкие резиновые слои-боковины, прикрывающие боковые части каркаса и предохраняющие их от внешних воздействий.
И для этана, и для этена характерны:1) реакции бромирования
4) горение на воздухе 5) малая растворимость в воде 8. Для этилена справедливы утверждения: 1) присоединяя водород, превращается в этан 2) имеет только двойную связь в молекуле
5) горение на воздухе с образованием оксидов водорода и углерода
9. И для этана, и для метана характерны: 1) наличие одинарных связей в молекулах
4) горение на воздухе 5) реакции замещения 10. И для ацетилена, и для пропина характерны: 1) принадлежность к непредельным углеводородам 2) реакция присоединения воды
4) обесцвечивание раствора перманганата калия
11. Для пропана характерны утверждения:
2) общая формула молекулы CnH2n+2 3) используется в качестве топлива
Введение легирующих добавок (Cr, Mn, Ni, Si, VV, Mo, Ti, Co, V и др.) в стали приводит к значительному улучшению их физико-механических свойств (например, повышают прочность, коррозийную стойкость стали, снижают опасность хрупкого разрушения.).
ХРОМОНИКЕЛЕВЫЕ И НИКЕЛЕВЫЕ СТАЛИ. Эта группа сталей имеет самое широкое применение в промышленности и занимает наибольший удельный вес в выплавке нержавеющих сталей. К хромоникелевый сталям в настоящее время можно отнести более полусотни марок, которые используются в виде поковок, сортового и листового проката, горячекатаных и холоднокатаных труб, фасонных профилей и литья в авиационной и атомной технике, в химической промышленности и энергетике, а также в других самых различных областях техники.
