Не только Лесков, но и многие прогрессивные писатели 19 века отсылали нас к теме "духовной широты и богатству ума" простого русского человека. Еще М.В. Ломоносов на примере своего жизненного пути доказал "...что может собственных Платонов и быстрых разумом Невтонов Российская земля рождать".
Левша был крепостным мастером, его имя не упоминается в тексте, а причиной тому подневольность - на работах таких мастеров стояло клеймо хозяина. Сам автор, как и его изобретение, принадлежал барину. В истории механики России можно найти немало прототипов левши. Это и полумифический самоучка-изобретатель Артамонов - автор самобежного велосипеда и гениальный конструктор Кулибин. Но я хочу поведать о семье Черепановых, чей жизненный путь очень созвучен произведению Лескова.
Отец и сын Черепановы были крепостными мастерами на уральском заводе Демидовых. Оба они в ранние годы показали высокую образованность и практическую смекалку. Отец, Ефим, был главным механиком в демидовских приисках, он усовершенствовал множество механизмов на рудниках и в сталелитейных заводах. Но более всего его занимали самоходные машины. Он был отправлен для их «просмотра» в Швецию, откуда привез идею первого русского паровоза. Уже вместе с сыном Мироном, который изучал в Англии паровозное дело, они построили на чугунную железную дорогу, что соединяла шахту и завод. Но идея не нашла широкого распространения, хоть отец и сын получили вольную. Тут встал экономический вопрос. Во времена Черепановых паровозы обходились слишком дорого, не было поблизости угольных разработок, а дрова, что бросали в топку машин, были в дефиците, так как шли в сталеплавильные печи. Меж тем их идея могла облегчить труд тысячам демидовских крепостных. Но, увы, еще сотню лет вагонетки были на живой тяге.
Непонимание и бюрократические препоны сгубили ни один рационализаторский талант в Росси. Лет десять назад газеты писали о С. Муракине из Северодвинска. Самодеятельный изобретатель представил на суд международного конкурса «Глобальная энергетика» свои творения. Нобелевские лауреаты, судьи конкурса, не смогли понять новаторских принципов, но были потрясены уникальной механикой агрегатов. Его приглашали для работы в зарубежные компании, просили продать патенты изобретений, но мастер-патриот хотел воплотить свои разработки именно в России. Увы, Родине они так и не пригодились.
Выходит, тема произведения Лескова, пусть и в иной форме, актуальна и сегодня. Власть имущие рассматривают открытия мастеров-самоучек как редкую диковину, которой можно похвалиться перед соседними державами. Но вкладывать деньги в развитие в нашей стране готовы лишь меценаты, число которых мало по сравнению с плодовитой нивой талантов.
Ямогу только написать тебе как он представлен в повести. вот: тарас бульба — главный герой повести николая васильевича гоголя. прототипы образа тараса — деятели национально-освободительного движения украины xv-xvii веков: лобода, тарас трясло, гуня, остраница. некоторые биографические черты связывают бульбу и богдана хмельницкого. однако тарас бульба — собирательный образ, и главным источником служил гоголю фольклор: украинские народные песни и думы, песни, героические былины и сказки о богатырях. именно по этому мы не имеем подробного портрета тараса. в повести присутствуют лишь беглые описания его внешности, черты присущие многим казакам, современникам нашего героя. отсутствие точного портрета так же позволяет нам самим представить, как именно должен выглядеть человек, с такой необычной судьбой и непростым характером. а характер у тараса действительно был не простой. это один из тех характеров, которые могли возникнуть только в тяжёлый 15 век на полукочующем углу европы. словом, характер получил здесь могучий, широкий размах. тарас был один из числа коренных, старых полковников: весь был он создан для бранной тревоги и отличался грубой прямотой своего нрава. степь – вот его дом, его любовь. тарас в отличие от дворян не любил, даже презирал роскошь. единственное, что признавал он из роскоши – ратный костюм. перед боем преображался он, одевая дорогую, красивую одежду, украшая коня своего. по нравам своим обставил он и жилище своё. всё в хате его было чисто, вымазано цветной глиною. на стенах – сабли, нагайки, сетки для птиц, невода путы с серебряными бляхами. окна в светлице были маленькие, с круглыми тусклыми стёклами, сквозь которые иначе нельзя было глядеть, как приподняв надвижное стекло. вокруг окон и дверей были красные отводы. но, всё же тихая, мирная жизнь не привлекала его. он не признавал жизни без ратных подвигов и пирушек. а ведь дома его всегда ждала верная и любящая, не смотря не на что жена. она давно уже смерилась с одиночеством и тешила себя лишь воспоминаниями о том, как любима она была в юности. а ведь это был один только миг, когда жила она любовью, только первая горячка юности, и уже суровый муж покидал её для сабли, для товарищей, для бражничества. от того вся любовь, все чувства, всё, что есть нежного и страстного в женщине обратилось у неё в одно материнское чувство. но и сыновьям не смогла она посвятить всю себя. ведь тарас воспитывал их по - своему. с детства учил он сыновей, что мать их всего лишь баба, и ничего она не знает и не понимает, и что нежба их – чистое поле, да добрый конь. учения и оружья, хитро обделанный рог для пороху, золотая уздечка на коня и тарас не любил, сам он был не образован, но слова, выступления его были столь красноречивы, выразительны и трогательны, что поверить в глупость этого человека трудно. всему, что умел, обучился он в течение жизни, в боях, сражениях, и просто кочуя по необъятной земле. /
Не только Лесков, но и многие прогрессивные писатели 19 века отсылали нас к теме "духовной широты и богатству ума" простого русского человека. Еще М.В. Ломоносов на примере своего жизненного пути доказал "...что может собственных Платонов и быстрых разумом Невтонов Российская земля рождать".
Левша был крепостным мастером, его имя не упоминается в тексте, а причиной тому подневольность - на работах таких мастеров стояло клеймо хозяина. Сам автор, как и его изобретение, принадлежал барину. В истории механики России можно найти немало прототипов левши. Это и полумифический самоучка-изобретатель Артамонов - автор самобежного велосипеда и гениальный конструктор Кулибин. Но я хочу поведать о семье Черепановых, чей жизненный путь очень созвучен произведению Лескова.
Отец и сын Черепановы были крепостными мастерами на уральском заводе Демидовых. Оба они в ранние годы показали высокую образованность и практическую смекалку. Отец, Ефим, был главным механиком в демидовских приисках, он усовершенствовал множество механизмов на рудниках и в сталелитейных заводах. Но более всего его занимали самоходные машины. Он был отправлен для их «просмотра» в Швецию, откуда привез идею первого русского паровоза. Уже вместе с сыном Мироном, который изучал в Англии паровозное дело, они построили на чугунную железную дорогу, что соединяла шахту и завод. Но идея не нашла широкого распространения, хоть отец и сын получили вольную. Тут встал экономический вопрос. Во времена Черепановых паровозы обходились слишком дорого, не было поблизости угольных разработок, а дрова, что бросали в топку машин, были в дефиците, так как шли в сталеплавильные печи. Меж тем их идея могла облегчить труд тысячам демидовских крепостных. Но, увы, еще сотню лет вагонетки были на живой тяге.
Непонимание и бюрократические препоны сгубили ни один рационализаторский талант в Росси. Лет десять назад газеты писали о С. Муракине из Северодвинска. Самодеятельный изобретатель представил на суд международного конкурса «Глобальная энергетика» свои творения. Нобелевские лауреаты, судьи конкурса, не смогли понять новаторских принципов, но были потрясены уникальной механикой агрегатов. Его приглашали для работы в зарубежные компании, просили продать патенты изобретений, но мастер-патриот хотел воплотить свои разработки именно в России. Увы, Родине они так и не пригодились.
Выходит, тема произведения Лескова, пусть и в иной форме, актуальна и сегодня. Власть имущие рассматривают открытия мастеров-самоучек как редкую диковину, которой можно похвалиться перед соседними державами. Но вкладывать деньги в развитие в нашей стране готовы лишь меценаты, число которых мало по сравнению с плодовитой нивой талантов.