1)Прежде всего следует не паниковать и не впадать в уныние,следует постараться вспомнить свой маршрут,можно попробовать поискать метки оставленные туристами,если ухудшилась погода,развести костер,построить жилище и т.д. 2)Я думаю так:автомобиль слышно примерно за 2км,то-есть надо просто идти на звук. 3)Отличить тропу по которой ходят от заброшенной достаточно легко.Тропа по которой ходят,будет протоптанная,то-есть на ней не будет травы и будет очень хорошо видно контур самой тропы. 4)Если человек нашел тропу,то конечно ее не следует покидать,ведь это шанс выйти из леса,так так эта тропа все равно куда-то приведет,а если уйти с тропы,то можно вовсе и не выйти. 5)Догонять группу если человек стоит перед развилкой не стоит,ведь если человек выберет не правильны путь,то он может вовсе погибнуть,а так как человек был с группой,то она обязательно заметит,что кого-то нет и начнут поиски.
Авария на саяно-шушенской гэс — промышленная техногенная катастрофа, произошедшая 17 августа 2009 года. в результате аварии погибло 75 человек, оборудованию и помещениям станции нанесён серьёзный ущерб. работа станции по производству электроэнергии была приостановлена. последствия аварии отразились на экологической обстановке акватории, прилегающей к гэс, на социальной и сферах региона. в результате проведённого расследования ростехнадзор непосредственной причиной аварии назвал разрушение шпилек крепления крышки турбины гидроагрегата, вызванное дополнительными динамическими нагрузками переменного характера, которому предшествовало образование и развитие усталостных повреждений узлов крепления, что к срыву крышки и затоплению машинного зала станции. авария на данный момент является крупнейшей в катастрофой на гидроэнергетическом объекте россии и одной из самых значительных в мировой гидроэнергетики.«авария уникальна, — сказал, в частности, министр рф по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий с. к. шойгу. — ничего подобного в мировой практике не наблюдалось». тем не менее, оценка последствий катастрофы в экспертном и политическом сообществе неоднозначна. некоторые специалисты и организации, в том числе сам сергей шойгу,сравнивали саяно-шушенскую аварию по её значимости и влиянию на и социологические аспекты жизни россии с аварией на чернобыльской аэс. другие эксперты утверждали, что эти аварии несравнимы по масштабам.президент российской федерации д. а. медведев высказывал мнение, что не следует излишне драматизировать ситуацию и делать «апокалиптические» комментарии. авария вызвала большой общественный резонанс, став одним из самых обсуждаемых в средствах массовой информации событий 2009 года
ответ: 18 л.
300км/50км=6
6*3= 18 л.