Пользовательского поиска
Очерки и сочинения по русской и мировой литературе
Главная
В закладки
Сочинения
Содержание
Контакты
Английская литература
Итальянская литература
Литературные очерки
Мировая литература
Немецкая литература
УКРАЇНСЬКИЙ ФОЛЬКЛОР У ПОВІСТІ н. В. гоголя «НІЧ ПЕРЕД РІЗДВОМ»
История успеха
Как бинарные опционы меня от рабства
binary-option-trade.com Olymp Trade
Получите 10 000 у.е. для обучения торговле без затрат
olymptrade.com Размещение рекламы
Место здается от 0.01$ за переход
targetseek.ru
1 варіант
Н. В. Гоголь народився в Україні в містечку Сорочинці Полтавської губернії. Він ріс серед простих, добрих і веселих людей, заслухувався народними казками й легендами, глузував з невичерпних жартів сільських баляндрасників, самозабутньо розспівував у святкові дні колядки й щедривки. А оскільки доля наділила цієї веселої людини блискучим літературним талантом, вона переніс на сторінки своїх добутків усе, що було дорого його серцю, іскристий гумор, соковита і яскрава мова, «звичаї й вдачі малороссиян наших».
Вся повість Н. В. Гоголя «Ніч перед Різдвом» просочена українським фольклором. Люди, описані в повісті, не просто вірять у водяників і русалок, відьом і чортів - вони живуть поруч із ними.
Але перша відьма на селі «чудова», «найдорожча» Соло-ха - зовсім не страшна. Вона дотепна й чарівна, хитра й «тямуща», «добра господарка».
Односільчани догадувалися про її причетність до нечистої сили, але доведено це ніким не було, а тому мало що могли говорити «баби, особливо коли випивали де-небудь на веселій сходці зайве».
Веселий сміх, а зовсім не жах і трепет, викликає фігура чорта. Чого коштує одне його опис: «уявляє себе красенем, тим часом як фігура - глянути совісно. Пика... мерзенність мерзенністю...»
Це представник погані, що особливо розгулялася в останню ніч перед світлим Різдвом, він марнолюбний і мстивий, дурнуватий і хвалькуватий, а в загальному - крейду й незначний. Поделом йому дісталося від коваля Вакули, адже «замість того щоб провесть, спокусити й одурачить інших, ворог людського роду був сам обдурений».
Своєю чудесною повістю Н. В. Гоголь затверджує, що ніяка погань не страшна людині, якщо він смів і весел, працьовитий і щедрий, якщо його серце відкрите любові, а душу - Богові.
2 варіант
Мені дуже подобається повість Н. В. Гоголя «Ніч перед Різдвом» , тому що в ній чудесним образом сполучаються реальність і фантастика. Поруч із простими селянами співіснують персонажі українського фольклору, повсякденна жиз, нь переплітається із чарівництвом.
Ми стаємо свідками того, як на сторінках повести оживають народні перекази й повір'я, наприклад, що в різдвяну ніч нечиста сила стає особливо активної й може відбутися всі що завгодно.
Найбільш яскравим представником дрібної погані є чорт, що намагається будувати підступи й усіляко шкодить добрим людям. Він краде місяць, улаштовує заметіль серед ясної зимової ночі, щоб Чуб з кумом сбилисьс шляхи, намагається заволодіти душею Вакули в обмін на черевички для Оксани. Але набожному й метикованому ковалеві в підсумку вдається осміяти й покарати риса.
Чудова Солоха виявляється відьмою. Вона літає верхи на мітлі по небу, ховає в рукав зірки, може перетворюватися у тварин. Хтось із жителів Диканьки бачив у неї позаду хвіст, хтось довідався її в образі чорної кішки й свині.
Шановний знахар Пацюк « доводиться те саме що чорт ». Він не дотримує поста й у вечір голодної куті їсть вареники зі сметаною, без праці бачить нечисту силу. Ожилі персонажі українського фольклору роблять повість веселіше, цікавіше, сказочнее, допомагають авторові передати багатство й самобутність народної міфології.
Длительное время самыми распространёнными видами транспорта оставались вьючный и морской. Еще в Средневековье, именно при морского транспорта, Европа налаживала свои связи с Востоком, Индией, Америкой. Резкий «подъем» водного транспорта произошел после появления каналов и расширения их сети. Теперь не приходилось мириться с неудобными маршрутами рек. Можно смело сказать, что в сфере грузоперевозок наблюдался резкий подъем после длительного застоя. Такие изменения были в первую очередь связаны с необходимостью массовых крупнотоннажных перевозок.
В отличие от грузоперевозок, в которых вьючных транспорт никогда не преобладал над морским, пассажирские перевозки длительное время существовали только благодаря вьючному транспорту.
Следующую революцию в перевозках создало изобретение паровоза. Паровоз никогда не проходил стадию внедрения как таковую. Скорее это можно описать сразу стадией распространения, ведь уже имелся скрытый спрос. Широкое использование железнодорожного транспорта было связано с развитием инфраструктуры и освоением новых территорий.
Затем перевозки снова сделали шаг вперед, и этим шагом оказался автомобиль. Причем прогресс связан не столько с изобретением автомобиля, сколько с его широким распространением. Однако автомобиль не смог вытеснить поезд. Последний обладает большей грузоподъемностью, и железнодорожная перевозка стоит дешевле. Но автомобиль смог полностью вытеснить дилижансы.
Последний прорыв в сфере перевозок, опять-таки пассажирских, не грузовых, создало широкое распространение самолетов и авиа техники. Авиационным перевозкам почти полностью удалось вытеснить с рынка пассажирских перевозок поезда. Ведь на дальние расстояния было проще и быстрее летать на самолете. Несмотря на все свои преимущества, самолет не смог завладеть большой долей на рынке грузоперевозок.