рушение парохода «Титаник» — морская катастрофа, произошедшая в ночь с 14 на 15 апреля 1912 года в северной части Атлантического океана, более чем в 600 км к юго-востоку от канадского острова Ньюфаундленд. Трагедия случилась под конец пятого дня следования «Титаника» по трансатлантическому маршруту Саутгемптон — Нью-Йорк. В 23:40 14 апреля во время первого рейса самый большой на тот момент океанский лайнер с 2208 людьми на борту по касательной столкнулся с айсбергом и получил серьёзные повреждения обшивки корпуса. Спустя 2 часа 40 минут — в 2:20 15 апреля — полностью ушёл под воду. Катастрофа унесла жизни, по разным данным, от 1495 до 1635 человек[2]. До 20 декабря 1987 года, когда потерпел крушение филиппинский паром «Донья Пас», унёсший жизни более 4000 человек, гибель «Титаника» оставалась самой крупной по количеству погибших катастрофой на море в мирное время[3]. Неформально является самой знаменитой катастрофой XX века[4].
14 апреля «Титаник» получил 7 ледовых предупреждений от различных судов, пересекавших Северную Атлантику, но, несмотря на это, лайнер продолжал идти почти на предельной скорости. Когда прямо по курсу была замечена ледяная гора, несмотря на усилия команды, «Титанику» не удалось быстро изменить курс. Правый борт лайнера задел подводную часть айсберга. Судно получило несколько пробоин ниже ватерлинии. В общей сложности обшивка лайнера была повреждена на протяжении 90 м. Трюм «Титаника» разделялся на 16 отсеков, в результате столкновения 5 носовых отсеков получили значительные повреждения. Судно начало медленно уходить под воду.
Алёша Попович и Тугарин ЗмеёвичАлёша Попович и Тугарин Змеевич (2) ВсеславьевичВольга ВсеславьевичВольга и МикулаДети Сварога (мифы восточных славян)Добрыня и ЗмейДобрыня Никитич в отъездеДобрыня Никитич и Алеша ПоповичДобрыня Никитич и Змей ГорынычДомовойДонская сказкаДочь ЛадыЖар-птицаЖитный дедИдолищеИлья Муромец и идолище поганоеИлья Муромец и Кáлин-царьИлья Муромец и Калин-царь (2)Илья Муромец и Соловей-РазбойникИлья Муромец: Болезнь и исцеление ИльиИлья Муромец: Как Илья от Святогора меч получилИлья Муромец: Как Илья поссорился с князем ВладимиромИлья Муромец: На заставе богатырскойИлья Муромец: Первый бой Ильи МуромцаИлья Муромец: три поездки Ильи МуромцаКак Михайло Казаринов от татарского плена девушку БаюнЛегенда о Белозерском медвежьем князеЛегенда о волотахЛегенда о РуевитеЛегенда о храме СварогаЛегенда племени северян (сказка о заколдованном князе) сердцеМикула СеляниновичНаходчивый солдат: Двое молодцов и солдатского ранцаНаходчивый солдат: Каша из топораНаходчивый солдат: Пётр Великий, монахи и отставной солдатНаходчивый солдат: Пётр Первый и находчивый солдатНаходчивый солдат: Про солдата и Петра ПервогоНаходчивый солдат: Солдат и лесная нечистьНаходчивый солдат: Чья одежда лучше?О князе Романе и двух королевичахПерунПеснь о БоградеПотык - богатырьПро Василису и Илья МуромецСвятогор и тяга земнаяСвятогор-богатырьСолдат Семен – скорый гонецСоловей БудимировичСтарик Данило и молодой МихайлоЯрило
рушение парохода «Титаник» — морская катастрофа, произошедшая в ночь с 14 на 15 апреля 1912 года в северной части Атлантического океана, более чем в 600 км к юго-востоку от канадского острова Ньюфаундленд. Трагедия случилась под конец пятого дня следования «Титаника» по трансатлантическому маршруту Саутгемптон — Нью-Йорк. В 23:40 14 апреля во время первого рейса самый большой на тот момент океанский лайнер с 2208 людьми на борту по касательной столкнулся с айсбергом и получил серьёзные повреждения обшивки корпуса. Спустя 2 часа 40 минут — в 2:20 15 апреля — полностью ушёл под воду. Катастрофа унесла жизни, по разным данным, от 1495 до 1635 человек[2]. До 20 декабря 1987 года, когда потерпел крушение филиппинский паром «Донья Пас», унёсший жизни более 4000 человек, гибель «Титаника» оставалась самой крупной по количеству погибших катастрофой на море в мирное время[3]. Неформально является самой знаменитой катастрофой XX века[4].
14 апреля «Титаник» получил 7 ледовых предупреждений от различных судов, пересекавших Северную Атлантику, но, несмотря на это, лайнер продолжал идти почти на предельной скорости. Когда прямо по курсу была замечена ледяная гора, несмотря на усилия команды, «Титанику» не удалось быстро изменить курс. Правый борт лайнера задел подводную часть айсберга. Судно получило несколько пробоин ниже ватерлинии. В общей сложности обшивка лайнера была повреждена на протяжении 90 м. Трюм «Титаника» разделялся на 16 отсеков, в результате столкновения 5 носовых отсеков получили значительные повреждения. Судно начало медленно уходить под воду.