это же просто вот смотри
1)средняя скорость движения поезда 60 км/ч ,а велосипедиста 200м/мин. во сколько раз средняя скорость поезда боьше средней скорости велоспедиста?
2)на сколько километров в час средняя скорость велосипедиста меньше средней скорости поезда?
преобразуем скорость велосипедиста в км/час.: 200 м/мин. = 12 км/час.
1) 60 : 12 = 5
ответ: средняя скорость поезда боьше средней скорости велоспедиста в 5 раз
2) 60 - 12 = 48
ответ: на 48 километров в час средняя скорость велосипедиста меньше средней скорости поезда
Участники спортивных походов в горах стремятся осуществить восхождения на горные вершины, преодолеть запланированные на маршруте перевалы, горные реки и ручьи – препятствия, представляющие собою объективную опасность и требующие специальных усилий по управлению рисками. Безопасность преодоления таких препятствий во многом определяется правильной организацией страховки для участников туристской группы.
Более того, применение техники страховки не ограничивается спортивным туризмом. Современные формы рекреационно-спортивных туристских соревнований (например «веревочные курсы») зачастую так же требуют организации страховки для их участников. Для участников подобных соревнований весьма важно ощущение риска, которое подталкивает их к оригинальным решениям ситуационных соревновательных задач, преодолению присущих человеку страхов и неуверенности в себе; к расширению их обычной «комфортной зоны» мышления и деятельности. Участники таких соревнований могут преодолевать искусственно созданную «полосу препятствий» на высоте от 7 до 15м над уровнем земли, где ощущение риска зримо присутствует, но действительный риск для участников должен быть сведен к минимально приемлемой величине . Безопасность туристских соревнований обеспечивается благодаря применению специального страховочного снаряжения и разнообразных приемов страховки
ответ: если нужно могу карандашом оцените
Пошаговое объяснение: