О) 121 км, в 11 км/ч, t - ?
t=S:v=121:11=11(часов)
so7. Найдите неизвестную величину, используя формулу объема выпоп-
ненной работы
а) A 180, v - 18 в день, t?
t=A:v=180:18=10(дней)
6) A-240, t- 15 дней, v -?
v=A:t=240:15=16 ( в день)
Найдите а) периметр и площадь прямоугольника со сторонами а= 302 см, b = 21 дм,
P=(a+b) *2
P=(302+210)*2=1024 см
S=a*b
S=302*210=63420cм²
б) Сторону прямоугольника, если его периметр равен 444 м, а другая сторона - 120м
а=Р:2-b
a= 444:2-120=102 м
Б09. Найдите периметр и площадь квадрата со стороной 31 дм
P=4a
P=4*31=124 дм
S=a²
S=31²=961дм²
510. Стороны прямоугольника равны 56 см и 44 см. Найдите сторону квадрата, периметр которого равен периметру этого прямоугольника
Рпрям=(а+b) *2
Pпрям=(56+44)*2=200 см
Рпрям=Ркв
Акв=Р:4
А кв= 200:4=50 см
511. Одна сторона прямоугольника равна 108 см, а другая сторона в 4
раза короче ее. Найдите периметр и площадь прямоугольника
а=108см
b= ?см, а:4
Р=? см
S=? cм²
b=108:4=27 см
P=(108+27)*2=270 cм
S= 108*27=2916 см²
Пошаговое объяснение:
Сколько смогла решила
При отсутствии у противника противотанковых средств, БТР может поддержать стрелков (пехоту, МП, ВДВ) огнём бортового оружия.[1]
Ранее — в период Первой мировой войны и после — классифицировался как транспортный танк или танк-транспортёр.
По советской классификации 1933 года «О системе броневого и танкового вооружения РККА» назывался транспортёр пехоты (на шасси лёгкого трактора или танка).
Ближайшие по классу к бронетранспортёру (в некоторых государствах нет этого разделения) машины — боевые машины пехоты (БМП) и боевые машины десанта (БМД). Разница между ними в тактическом назначении и, следствие, в балансе боевых и транспортных функций. БТР в основном разрабатывался как защищённое транспортное средство пехоты, а БМП и БМД должны и непосредственно поддерживать мотопехоту (мотострелков) огнём орудия и пулемёта во всех видах боевых действий[2]. Хотя на многих БТР мощные крупнокалиберные пулемёты, их вооружение, как правило, не стабилизированно и с упрощёнными прицелами, что ограничивает его применение в основном для самообороны. БМП и БМД отличаются от БТР лучшей защищенностью и большей огневой мощью. БТР же, имея колёсный ход, значительно превосходит их в скорости по хорошим дорогам. В свою очередь, БМД отличается парашютного десантирования. БТР по сравнению с БМП и БМД обычно имеет значительно меньшую стоимость в производстве из-за отсутствия на нём сложного и высокотехнологичного боевого оборудования.
В последнее время разработаны варианты гусеничных БТР на базе танков с противоснарядным бронированием. Так различия между гусеничными БТР, БМП и БМД по боевым свойствам практически исчезают. Внешне отличить такой БТР от БМП можно только по основному вооружению, которое у БТР, как правило, пулемётное, а у БМП — пушечное или ракетно-пушечное с калибром пушки 20 мм и больше. Тем не менее ряд тяжёлых бронетранспортёров, как БТР-Т, имеет вооружение калибром свыше 20 мм, что фактически стирает границу между БТР и БМП. Другое менее бросающееся в глаза отличие, — БМП и БМД, в отличие от БТР, значительно более защищены от поражающего действия ядерного оружия.
Для БТР, в отличие от танков[3], тип движителя не оговорён, поэтому среди БТР есть и гусеничные и колёсные.
Колёсные БТР имеют ряд преимуществ по сравнению с гусеничными. Прежде всего это больший ресурс работы и высокая техническая надежность. Возможность использования стандартных узлов и агрегатов гражданских автомобилей упрощает ремонт и обслуживание, а также удешевляет производство колёсных боевых машин.
Применение в колёсных машинах новых технических и технологических решений значительно повысило их боевые качества, в том числе проходимость вне дорог, броневую защиту и вооружение, что приблизило боевые качества колёсных БТР к гусеничным[4
Пошаговое объяснение: