Мир, который окружает нас состоит из атомов.
Воздух, которым мы дышим, земля, даже наше тело тоже состоит из атомов.
Атомы явлются строительными блоками любой _материи__ . Трудно даже предстваить себе насколько они малы: десятая часть одной милионной в ширину. Измерения атома: 0,0000000001 м. 0,0000001 мм. Каждая песчинки состоит из ___ триллионов_ атомов.
Атомы различных элементов различны между собой, но свойственно всем атомам, пусть это будет золото или гелий, имеют одинаковую _структуру___ . Большая часть атома –. _свободное пространство.__ . В центре его располагается шар: его называют «___ядро___». Внутри ядра располагаются ___протоны___ и __нейтроны___ . Протон всегда заряжается _положительно__, а нейтроны не имеют заряд. Число электронов и протонов _равны__между собой. Так как положительные и отрицательные заряды равны, атомы всегда ___нейтральны__ . Атомы отличаются друг от друга числом протонов. Его называют _атомным номером_. По нему определяют, что золото это золото, а медь это медь.
Пошаговое объяснение:
Токарный станок, оборудованный вс оборудованием для нарезания резьбы, называют токарно-винторезным станком. На рис. 1 схема общего вида токарно-винторезного станка 1К62.
Станина 4— массивное чугунное основание, где смонтированы основные механизмы станка. Верхняя часть станины состоит из двух призматических и двух плоских направляющих, по которым передвигаются задняя бабка и суппорт. Станина закреплена на двух тумбах.
Передняя бабка 1 — чугунная коробка, в которой находится главный рабочий орган станка — коробка скоростей и шпиндель.
Шпиндель – имеет вид полого вала. Справа на шпинделе крепятся при ния, зажимающие заготовку. Шпиндель получает вращение от расположенного в левой тумбе электродвигателя через систему зубчатых колес, клиноременную передачу и муфты, которые размещены внутри передней бабки. Этот механизм называется коробкой скоростей и позволяет изменять частоту вращения (число оборотов в минуту) шпинделя.
Суппорт 6 — механизм для обеспечения движения подачи и установки резца, т. е. передвижения резца в разные стороны. Движение подачи может производится механически или вручную. Механическое движение подачи к суппорту поступает от ходового винта или ходового вала (во время нарезании резьбы).
Суппорт состоит из каретки, которая перемещается по направляющим станины, фартука, в котором расположен механизм преобразования вращательного движения ходового вала и ходового винта в прямолинейное движение суппорта, механизма поперечных салазок, механизма резцовых (верхних) салазок, механизма резцедержателя.
Коробка подач 3 – это механизм, которые передает вращение от шпинделя к ходовому винту или ходовому валу. Она позволяет изменять скорость движения подачи суппорта (величину подачи). Вращательное движение в коробке подач передается от шпинделя через реверсивный механизм и гитару со сменными зубчатыми колесами. Гитара 2 предназначена для настройки станка на требуемую величину подачи или шаг нарезаемой резьбы путем установки соответствующих сменных зубчатых колес.
Задняя бабка 7 предназначается для поддержания конца длинных заготовок в процессе обработки, а также для закрепления и подачи стержневых инструментов (сверл, зенкеров, разверток).
Электрооборудование станка размещено в шкафу8.Включение и выключение электродвигателя, пуск и остановка станка, управление коробкой скоростей и коробкой подач, управление механизмом фартука и т. д. производится соответствующими органами управления (рукоятками, кнопками, маховичками).
Для закрепления заготовок на токарном станке применяют: патроны, планшайбы, цанги, центры, хомутики, люнеты, оправки. Для контроля точности обработки деталей токарь использует штангенциркули, микрометры, калибры, шаблоны, угломеры и другие измерительные инструменты.
На 1 км первая часть маршрута оказалась длиннее, чем вторая.
Пошаговое объяснение:
Пусть t мин- это половина всего времени, тогда
1-я часть маршрута 100*t(м)
2-я часть маршрута (100-20)*t(м)=80*t(м)
Весь путь 100*t+80*t метров, или 9км=9000м
100*t+80*t=9000
180t=9000; t=9000:180; t=50 мин
1я часть маршрута :100м/мин*50мин=5000м=5км
2я часть маршрута :80м/мин*50мин=4000м=4км
5-4=1 км
На 1 км первая часть маршрута оказалась длиннее, чем вторая.