КАК ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ЭНЕРГИЯ ВОДЫ?Океан с его волнами, течениями, приливами и отливами представляет собой неиссякаемый источник энергии, который человек давно пытается использовать.От муки к электричествуВ XII в. наши предки впервые начали использовать силу приливов и отливов для работы мельниц, оснащенных колесами с лопастями. В европейских странах (в частности, в Нидерландах) с XVII в. строили в основном такие мельницы. В наши дни вместо мельниц стали строить станции, преобразующие энергию движения воды во время прилива и отлива в электрическую энергию. Но в Англии такие мельницы все же сохранились. И на них все еще перемалывают зерно на муку.Первая в мире приливная станцияСооружение, использующее силу приливов и отливов на реке Ране, - это первая и крупнейшая электростанция такого типа. Она была построена в 1966 г. во Франции в эстуарии (затопляемое морем устье реки), где разница уровня моря между приливом и отливом может достигать 13,5 м. Станция представляет собой плотину длиной 750 м, снабженную 24 туннелями, расположенными ниже уровня моря. Во время приливов и отливов вода проходит через эти туннели и приводит в действие установленные там турбины, вырабатывающие электричество. У станции достаточно мощности для обслуживания небольшого города в течение года. За все время работы станции не было ни одного случая загрязнения морской среды. Многочисленные виды животных продолжают обитать в эстуарии, и уловы рыбы не снижаются.24 огромные турбины, подобные изображенной на этом рисунке, приводятся в движение приливами и отливами на станции в эстуарии Раиса.
Найдем скорость плота и соответственно течение реки 126:63=2 км/час найдем скорость лодки против течения реки 126:7=18 км/ч найдем истинную скорость лодки (в стоячей воде) 18+2=20 км/ч
найдем скорость плота 72:18=4 км/ч найдем скорость парохода по течению реки 72:3=24 км/ч (или зная, что время время преодоления такого-же расстояния у пароходда в 18:3=6 меньше, то значит его скорость в три раза больше 4*6=24) найдем собственную скорость парохода 24-4=20 км/ч найдем скороть парохода при движении против течения 20-4=16 км/ч
