Стандартная методика испытания трансформаторного масла
Все лаборатории используют стандартный проверки качества технологической жидкости, который предусматривает определение напряжения, при котором происходит моментальный пробой. Нормальная методика испытания трансформаторного масла предполагает использование стеклянного или фарфорового сосуда, в который заливается небольшое количество масла. Далее в него погружаются электроды – так, чтобы масло покрывало их минимум на 1,5 см. Перед погружением электроды полностью омываются маслом, а бутылка переворачивается три раза, чтобы исключить наличие в масле пузырьков воздуха, существенно улучшающих проводимость материала.
Далее обслуживание электрики предполагает включение напряжения и постепенное его повышение на 1-2 тысячи Вольт в секунду до достижения значения, при котором происходит пробой. Подобное состояние отчетливо различимо по созданию мощной электрической дуги между стержнями. Испытание трансформаторного масла не прекращается – первый пробой не документируется. Далее напряжение отключается, а затем еще 5 раз повышается до точки пробоя. Конечный результат вычисляется как среднее из показателей данных пяти измерений. Специалисты говорят, что он должен быть на 25-40% выше нормативного показателя эксплуатационного напряжения трансформатора для обеспечения должной надежности и безопасности.
Дополнительные методики испытания трансформаторного масла
Подобная цифра вносится в паспорт самого трансформатора – кроме нее существует и множество прочих показателей пригодности эксплуатации технической жидкости. В частности, необходимо определить содержание в масле воды и твердых примесей. Для этого применяются специализированные устройства, которыми оснащаются профессиональные электрические лаборатории.
Методика испытания трансформаторного масла предполагает анализ его кислотности и плотности – это также вносится в протокол. Наряду с пробивным напряжением, документация содержит и еще один сугубо технический показатель – он представлен тангенсом угла диэлектрических потерь, который определяется при напряжении 2/3 от рекомендованного испытательного.
скор. 90 км/час; время --- 3 час: расст ?км, но 1/3 всего пути;↓ весь путь --- ? км Решение. 1 С П О С О Б. 90 * 3 = 270 (км) пройденное за 3 часа расстояние; 270 * 3 = 810 (км) весь путь; 810 - 270 = 540 (км) --- осталось проехать. ответ: 540 км осталось проехать. 2 С П О С О Б. 1 весь путь; 1 - 1/3 = 2/3 осталось проехать; (2/3) : (1/3) = 2 (раза) --- осталось больше проехать, чем уже проехал; 90 * 3 = 270 (км) уже проехал; 270 * 2 = 540 (км) --- осталось проехать. ответ: 540 км осталось проехать фургону.
Кубань-это необыкновенный, чудесный край. Благодатная, тёплая и гостеприимная земля Кубани – жемчужина России – это наша малая Родина. Наш край называют житницей России, потому что на плодородном чернозёме здесь выращивается прекрасная пшеница, и здравницей страны, так как множество курортов рассыпано по побережьям Чёрного и Азовского морей. Вряд ли ещё есть место на земном шаре, где можно было бы, встретить такое разнообразие природных условий, как в нашем крае. На севере - его климат умеренно- континентальный, на юге - субтропический. Кубанские чернозёмы издавна славятся высоким плодородием и считаются лучшими в России. На этих почвах возделывается более ста сельскохозяйственных культур. Несметные богатства таятся в недрах земли: нефть, газ, ртуть, железные и апатитовые руды, мрамор и другие полезные ископаемые. Неисчелимо богатство моего родного края, но все же главным достоянием моей родины являются трудолюбивые люди.
Все лаборатории используют стандартный проверки качества технологической жидкости, который предусматривает определение напряжения, при котором происходит моментальный пробой. Нормальная методика испытания трансформаторного масла предполагает использование стеклянного или фарфорового сосуда, в который заливается небольшое количество масла. Далее в него погружаются электроды – так, чтобы масло покрывало их минимум на 1,5 см. Перед погружением электроды полностью омываются маслом, а бутылка переворачивается три раза, чтобы исключить наличие в масле пузырьков воздуха, существенно улучшающих проводимость материала.
Далее обслуживание электрики предполагает включение напряжения и постепенное его повышение на 1-2 тысячи Вольт в секунду до достижения значения, при котором происходит пробой. Подобное состояние отчетливо различимо по созданию мощной электрической дуги между стержнями. Испытание трансформаторного масла не прекращается – первый пробой не документируется. Далее напряжение отключается, а затем еще 5 раз повышается до точки пробоя. Конечный результат вычисляется как среднее из показателей данных пяти измерений. Специалисты говорят, что он должен быть на 25-40% выше нормативного показателя эксплуатационного напряжения трансформатора для обеспечения должной надежности и безопасности.
Дополнительные методики испытания трансформаторного масла
Подобная цифра вносится в паспорт самого трансформатора – кроме нее существует и множество прочих показателей пригодности эксплуатации технической жидкости. В частности, необходимо определить содержание в масле воды и твердых примесей. Для этого применяются специализированные устройства, которыми оснащаются профессиональные электрические лаборатории.
Методика испытания трансформаторного масла предполагает анализ его кислотности и плотности – это также вносится в протокол. Наряду с пробивным напряжением, документация содержит и еще один сугубо технический показатель – он представлен тангенсом угла диэлектрических потерь, который определяется при напряжении 2/3 от рекомендованного испытательного.