Теплоход в первый день был в пути 8ч, а во второй —6ч,причём в первый день он на 50км больше,чем во второй.какое расстояние теплоход в каждый из этих дней,если шел с одинаковой скоростью
Допустим что х км/ч скорость теплохода Тогда растояние которое он проплыл равно 8х (км), а за второй день 6х (км). Но так как за первый день теплоход прослил на 50 км больше, то можно составить уравнение: 8х-6х=50 2х=50 х=25 (км/ч) скорость теплохода 8*25=200 (км) за первый день 200-50=150 (км) за второй день ответ: 200 км за первый день. 150 км за второй день
Проведем высоту, являющуюся еще и медианой и бисс. ВМ. ТК нам дан равнобедренный треуг.АВС, то <ВАС=<ВСА. рассмотрим треуг-и АМF и МСЕ ,по св-ву паралл. прямых получим, ВС||FM (по усл.), значит при текущей АС, <ВСА=<FМА ( как соотв.), аналогично с прямыми АВ и МЕ получим <АВС=<ЕМС. Рассмотрим эти же треугольники и покажем, что они равны: 1.<ВСА=<FМА 2. <АВС=<ЕМС 3. АМ = МС ( по св-ву медианы равнобедр. треуг.) значит треугольники равны, а следовательно и их стороны. МF=ME чтд
Предположительно древнейшие мельницы были распространены в Вавилоне, о чем свидетельствует кодекс царя Хаммурапи (около 1750 до н. э.) . Описание орга́на, приводившегося в действие ветряной мельницей, — первое документальное свидетельство использования ветра для приведения механизма в действие. Оно принадлежит греческому изобретателю Герону Александрийскому, I век н. э. Персидские мельницы описываются в сообщениях мусульманских географов в IX в. , отличаются от западных конструкцией с вертикальной осью вращения и перпендикулярно расположенными крыльями, лопатками или парусами. [1] Персидская мельница имеет лопасти на роторе, расположенные аналогично лопаткам гребного колеса на пароходе и должна быть заключена в оболочку, закрывающую часть лопаток, иначе давление ветра на лопасти будет одинаковым со всех сторон и, так как паруса жестко связан с осью, мельница не будет вращаться.
Во 2 день - 150км