ответы к заданию №1:
Первое слагаемое: 1,3
Второе слагаемое: 7
Сумма: 8,3
1,3 + 7 = 8,3
Первое слагаемое: 0,6
Второе слагаемое: 7,4
Сумма: 8
8 – 0,6 = 7,4
Первое слагаемое: 4,05
Второе слагаемое: 2,5
Сумма: 6,55
6,55 – 2,5 = 4,05
Первое слагаемое: 0,12
Второе слагаемое: 1,8
Сумма: 1,92
0,12 + 1,8 = 1,92
Первое слагаемое: 10,9
Второе слагаемое: 8,1
Сумма: 19
19 – 8,1 = 10,2
Первое слагаемое: 4,35
Второе слагаемое: 15,65
Сумма: 20
20 – 4,35 = 15,65
ответы к заданию №2:
Уменьшаемое: 4,5
Вычитаемое: 0,15
Разность: 4,35
4,5 – 0,15 = 4,35
Уменьшаемое: 4,7
Вычитаемое: 1,23
Разность: 3,47
3,47 + 1,23 = 4,7
Уменьшаемое: 10
Вычитаемое: 7,2
Разность: 2,8
10 – 7,2 = 2,8
Уменьшаемое: 5,35
Вычитаемое: 4,05
Разность: 1,3
5,35 – 1,3 = 4,05
Уменьшаемое: 1,226
Вычитаемое: 1,1
Разность: 0,126
1,226 – 0,126 = 1,1
При отсутствии у противника противотанковых средств, БТР может поддержать стрелков (пехоту, МП, ВДВ) огнём бортового оружия.[1]
Ранее — в период Первой мировой войны и после — классифицировался как транспортный танк или танк-транспортёр.
По советской классификации 1933 года «О системе броневого и танкового вооружения РККА» назывался транспортёр пехоты (на шасси лёгкого трактора или танка).
Ближайшие по классу к бронетранспортёру (в некоторых государствах нет этого разделения) машины — боевые машины пехоты (БМП) и боевые машины десанта (БМД). Разница между ними в тактическом назначении и, следствие, в балансе боевых и транспортных функций. БТР в основном разрабатывался как защищённое транспортное средство пехоты, а БМП и БМД должны и непосредственно поддерживать мотопехоту (мотострелков) огнём орудия и пулемёта во всех видах боевых действий[2]. Хотя на многих БТР мощные крупнокалиберные пулемёты, их вооружение, как правило, не стабилизированно и с упрощёнными прицелами, что ограничивает его применение в основном для самообороны. БМП и БМД отличаются от БТР лучшей защищенностью и большей огневой мощью. БТР же, имея колёсный ход, значительно превосходит их в скорости по хорошим дорогам. В свою очередь, БМД отличается парашютного десантирования. БТР по сравнению с БМП и БМД обычно имеет значительно меньшую стоимость в производстве из-за отсутствия на нём сложного и высокотехнологичного боевого оборудования.
В последнее время разработаны варианты гусеничных БТР на базе танков с противоснарядным бронированием. Так различия между гусеничными БТР, БМП и БМД по боевым свойствам практически исчезают. Внешне отличить такой БТР от БМП можно только по основному вооружению, которое у БТР, как правило, пулемётное, а у БМП — пушечное или ракетно-пушечное с калибром пушки 20 мм и больше. Тем не менее ряд тяжёлых бронетранспортёров, как БТР-Т, имеет вооружение калибром свыше 20 мм, что фактически стирает границу между БТР и БМП. Другое менее бросающееся в глаза отличие, — БМП и БМД, в отличие от БТР, значительно более защищены от поражающего действия ядерного оружия.
Для БТР, в отличие от танков[3], тип движителя не оговорён, поэтому среди БТР есть и гусеничные и колёсные.
Колёсные БТР имеют ряд преимуществ по сравнению с гусеничными. Прежде всего это больший ресурс работы и высокая техническая надежность. Возможность использования стандартных узлов и агрегатов гражданских автомобилей упрощает ремонт и обслуживание, а также удешевляет производство колёсных боевых машин.
Применение в колёсных машинах новых технических и технологических решений значительно повысило их боевые качества, в том числе проходимость вне дорог, броневую защиту и вооружение, что приблизило боевые качества колёсных БТР к гусеничным[4
Пошаговое объяснение:
Нужно их удобрять, не допускать эрозии, давать отдохнуть земле 1-2 года