Александр Степанович Грин – известный писатель, родился 23 августа 1880 года в городе Слободском Вятской губернии ( город расположен на правом берегу реки Вятки, в 35 км от Кирова). Родина А.С. Грина – вятская земля. Здесь его детские и юношеские годы.
"Алые паруса"- одна из самых популярных повестей Александра Грина. Нам известны и другие его произведения : "Зелёная лампа", "Бегущая по волнам", "Блистающий мир".
В Кировской области чтут и помнят эту известную личность. В 1980 году в Кирове открылся дом-музей,посвященный писателю. Он расположен в здании, где стоял дом, в котором родился и провел свои детские годы Александр Грин.
Набережная Грина – это одно из самых живописных и романтических мест Кирова. У самого начала набережной установлен бюст писателю . В городе его имя носит детская библиотека, есть "Гимназия имени А.Грина"
Родился 18 сентября 1918 года в с. Тепловат Вольского района Саратовской области. Русский. После окончания фабрично-заводского училища работал на Московском мясокомбинате, одновременно учился в аэроклубе. Окончил Борисоглебокое военное авиационное училище летчиков. Принимал участие в советско-финской войне 1939 – 1940 годов. Совершил 47 боевых вылетов, сбил 4 финских самолёта, за что награждён орденом Красной Звезды (1940).
В боях Великой Отечественной войны с июня 1941 года. Произвёл более 60-и боевых вылетов. Летом и осенью 1941 года, сражался под Москвой. За боевые отличия был награждён орденами Красного Знамени (1941) и орденом Ленина.
В Великую Отечественную должность Талалихина – заместитель командира эскадрильи 177-го истребительного авиаполка, который входил в состав 6-го истребительного авиа корпуса, прикрывавшего небо Москвы. Поздним вечером 6 августа 1941 г. Таллин на истребителе И-16 вылетел для отражения очередного налета вражеской авиации на столицу. На высоте около пяти километров над деревнями Добрыни ха и Щеголять летчик заметил германский бомбардировщик «Шенкель-111». Виктор немедленно пошел на сближение с врагом и, поймав «немца» в прицел, открыл огонь. «Шенкель» Дважды умело увернулся от пулеметных очередей советского «ястребка». Наконец Таллину удалось поразить правый двигатель бомбардировщика, но тот, постепенно снижаясь и ведя ответный огонь, продолжал упрямо двигаться к Москве...