Джеймс Уотт, известный изобретатель и инженер-механик, родился 19 января 1736 года в Шотландии.
Он работал математиком-приборостроителем с 19 лет и вскоре заинтересовался усовершенствованием паровой машины, которая использовалась в то время для откачки воды из шахт.
Уатт известен своими усовершенствованиями парового двигателя.
Он определил свойства пара, особенно отношение его плотности к температуре и давлению, и сконструировал отдельную конденсационную камеру для паровой машины, которая предотвращала большие потери пара в цилиндре.
На это устройство и другие усовершенствования парового двигателя Уатт получил свой первый патент в 1769 году.
Уотт продолжил свои исследования и запатентовал роторный двигатель для привода различных типов машин;
двигатель двойного действия, в котором пар поступает попеременно в оба конца цилиндра;
и индикатор пара, который регистрирует давление пара в двигателе.
В 1800 году он ушел из фирмы по производству паровых двигателей и полностью посвятил себя исследовательской работе.
В 1788 году Уатт изобрел центробежный или флайбольный регулятор, который автоматически регулировал скорость двигателя.
Он использует принцип обратной связи сервомеханизма, связывающий выход с входом, что является основной концепцией автоматизации.
Ватт, единица измерения мощности, был назван в его честь.
Джеймс Ватт, известный изобретатель и инженер-механик, родился 19 января 1736 года в Шотландии.
Он работал мастером математических инструментов с 19 лет и вскоре заинтересовался усовершенствованием паровой машины, которую в то время использовали для откачки воды из шахт.
Ватт известен своими усовершенствованиями парового двигателя.
Он определил свойства пара, особенно отношение его плотности к его температуре и давлению, и спроектировал отдельную камеру конденсации для паровой машины, которая предотвращала большие потери пара в цилиндре.
На это устройство и другие усовершенствования паровой машины Ватт получил свой первый патент в 1769 году.
Ватт продолжил свои исследования и запатентовал роторный двигатель для привода различных типов машин;
двигатель двойного действия, в котором пар попеременно попадает в оба конца цилиндра;
и индикатор пара, который фиксирует давление пара в двигателе.
Он ушел из фирмы, производящей паровые двигатели, в 1800 году и полностью посвятил себя исследовательской работе.
В 1788 году Ватт изобрел центробежный или флайбольный губернатор, который автоматически регулировал скорость двигателя.
Он использует принцип обратной связи сервомеханизма, связывая выход со входом, что является базовой концепцией автоматизации.
Ватт, единица мощности, был назван в его честь.