1.положить один на другой, причем тот, что является опорой должен стоять на наименьшей по площади стороне. 2.Шайба гроверная служит для предотвращения самопроизвольного отворачивания болтов. Сделана в виде пружинного кольца, концы которого упираются в металл (или др. вещество) против направления раскручивания, т. е. сопротивляются при раскручивании. 3.естественно, уменьшится в 5 раз. 4.уменьшив площадь соприкосновения в два раза. Например стать на каблуки 5.да, чем сильнее накачаны шины, тем меньше площадь соприкосновения автомобиля с землей, а значит больше сила давления. 6.во первых, чтобы не резало ногу, которой давишь. Во вторых, чтобы лопата не уходила дальше этого края в землю.
Обозначим массу снаряда за 2m (двойка- чтобы потом чисто поменьше связываться с дробями). И он летит со скоростью v, значит импульс р0 = 2mv. Так?
И вот снаряд разорвался на два осколка, пусть скорость каждого будет u, её надо найти.
Проекция скорости u каждого осколка на линию полёта (а мы же понимаем, что центр масс системы, теперь состоящей из двух осколков будет продолжать двигаться по той же прямой, что и ранее летел снаряд, ага?), будет u * cos(90/2) = u * cos(45) = u * корень(2) / 2.
Проекция импульса каждого осколка на линию полёта будет p1 = m * u * корень(2)/2, а обоих вместе взятых p2 = 2m * u * корень(2) / 2 = mu*корень(2)
Теперь вытаскиваем из шпоры закон сохранения импульса, в данном случае проекции импульса на линию полёта, и приравниваем к исходному импульсу p0 = 2m v = p2 = mu*корень(2) сократим массу 2v = u*корень(2) u = 2v / корень(2) = v*корень(2).
Такой вот у меня получается ответ. Но ты не верь мне, а пересчитай сам, а то вдруг ашипка закралась.
2.Шайба гроверная служит для предотвращения самопроизвольного отворачивания болтов. Сделана в виде пружинного кольца, концы которого упираются в металл (или др. вещество) против направления раскручивания, т. е. сопротивляются при раскручивании.
3.естественно, уменьшится в 5 раз.
4.уменьшив площадь соприкосновения в два раза. Например стать на каблуки
5.да, чем сильнее накачаны шины, тем меньше площадь соприкосновения автомобиля с землей, а значит больше сила давления.
6.во первых, чтобы не резало ногу, которой давишь. Во вторых, чтобы лопата не уходила дальше этого края в землю.