Тепловой двигатель. Ещ в давниевремена люди старались использовать энер гию топлива для превращения е вмеханическую. В 17в. был изобрет н тепловой двигатель, который в последующиегоды был усовершенствован, но идея осталась той же. Во всех двига телях энергиятоплива переходит сначала в энергию газа или пара, а газ пар расширяясь,совершает работу и охлаждается,а часть его внутренней энергии при этом превращается вмеханическую энергию. К сожалению, коэффициент полезного действия не высок. К тепловымдвигателям относятся паровая машина, двигатель внутреннего сгорания, паровая игазовая турбины, реактивный двигатель. Их топливом является тв рдое и жидкоетопливо, солнечная и атомная энергии. Двигательвнутреннего сгорания. В наше время чащевстречается автомобильный транспорт, который работает на тепловом двигателевнутреннего сгорания, работающем на жидком топливе. Рабочий цикл в двигателепроисходит за четыре хода поршня, за четыре такта. Поэтому такой двигатель иназывается четыр хтактным. Цикл двигателя состоит из следующих четыр х тактов 1.впуск, 2.сжатие, 3.рабочий ход, 4.выпуск. схема 1 Для усилениямощности и лучшей системы обеспеченности равномерности вращения вала,используют 4,8 и более цилиндровых двигателей. Особенно мощные двигатели натеплоходах, тепловозах и др. Паровая турбина.В современной технике так же широко применяют и другой типтеплового двигателя. В н м пар или нагретый до высокой температуры газ вращаетвал двигателя без поршня, шатуна и коленчатого вала. Такие двигателиназывают турбинами.В современных турбинах, для увеличения мощности применяютне один, а несколько дисков, насажанных на общий вал. Турбины применяют натепловых электростанциях и на кораблях.
Доброго времени суток=)начнём с начало с того который кидали в низ:mgh+mV0^2/2=mV^2/2gh+V0^2/2=V^2/22gh+V0^2=V^2V=sqrt(2gh+V0^2)sqrt()-это кореньэто мы найдём скорост с которой упадёт мяч в низ..t1=V-V0/aa=ускорение свободного падения=9,8м/с^2V-мы нашлиV0-5м/с по условию.Теперь разбираемся со вторым мячом=)mgh+mV0^2/2=mghgh+V0^2=gh2h2-высота на которую он поднимитсяh2=h+V0^2/2gt4=-V0/-amgh2=mV^2/2gh2=V^2/2V=sqrt(2gh2)sqrt()-кореньt3=V/aтак как там легко запутаться,соберу одну большую формула=)с пояснениями:t2-t1=(sqrt(2g*(h+V0^2/2a))/a)-(sqrt(2gh+V0^2)-V0/a)эх=)красивая формула получилась)ладно,т к я сегодня добрый то дорешаю до конца...t2-t1=V/aэм,стоп,пока решал понял что кое где ошибся=)сейчас поправлю..t2=t3+t4вот.t1=((sqrt(2gh+V0^2))-V0)/a=sqrt((2*10*20+25)-5)/10=4cура=)первое время мы получили)теперь второеt4=-V0/-a=-15/-10=1,5с (это столько времени мяч летел до верху)t3=sqrt((2*10*(20+225/20)))/10=sqrt(2*10*12.25)/10=1.6ct4+t3=3cразность во времени составила одна секунда...Подожди переписывать,что то мне ответ не оч нравится=)я попробую сейчас на листочке решаить,а то на компе не оч удобно.. СМ КАРТИНКУ
Используем формулу:h=at\2a=2h\ta=2*21.5\4.41=9,75
округляем h=9.8