Дано:
m=1т=1×10^3кг
V=54км/ч=15м/с
H=4м
L=100м
V1=V2
N=?
При спуске
Второй закон Ньютона
Fр вектор=0,(НЕ МОГУ ПОСТАВИТЬ ВЕКТОР ПИШУ СЛОВАМИ ТЫ СВЕРХУ СТАВЬ ВЕКТОРЫ), где Fр-равнодействующая сила Fр вектор=mg вектор+N вектор+Fтр вектор.
Проекции на оси
X: -mg sina+Fтр=0
У: -mg cosa+N=0 cosa=корень 1-h^2/l^2=корень l^2-h^2/l^2
Sina=h/l
Сила трения
Fтр=kN=kmg cosa=mg sina
Коэффициент трения
K=tga=h/корень l^2-h^2
При подьеме
Второй закон Ньютона
Fр вектор=0
Где равнодействующая сила
Fр вектор=F вектор+mg вектор+N вектор+Fтр вектор
Проекции на оси
X: F-mg sina+Fтр=0
У: -mg cosa+N=0
Сила трерия
Fтр=kN=kmg cosa=mg sina
Сила тяги
F=mg sina+kmg cosa=mg(sina+k cosa)=2mg sina=2mg h/l
Работа двигателя идет на работу против силы трения
A=Fтр×l=2mg h/l ×vt
Мощность на наклонном участке в гору
N=A/t=2mg h/l ×v=10^3×9.8× 4/100 ×15=11760 Вт
ответ: N=11760 Вт
Объяснение:
Вроде бы так ;)
Воспользуемся дважды законом Ома с учетом ЭДС и закономерностями последовательного соединения источников тока.
1) I₁ = E₁ / (Rv + r) => I₁*Rv + I₁*r = E₁, - Rv - сопротивление вольтметра, r - внутреннее сопротивление батарейки
U₁ + I₁*r = E₁ (1)
2) I₂ = 2*E₁ / (Rv + 2*r) => I₂*Rv + I₂*2*r = 2*E₁ => U₂ + 2*I₂*r = 2*E₂ (2)
Из 2-го вычтем 1-е
U₂ + 2*I₂*r - U₁ - I₁*r = 2*E₁ - E₁
U₂ - U₁ + r*(2*I₂ - I₁) = E₁
I₁ = U₁ / Rv, I₂ = U₂ / Rv
ΔU + r * (2 * U₂ / Rv - U₁ / Rv) = E₁
ΔU + r * (2*U₂ - U₁) / Rv = E₁
У нас неизвестны r и Rv, но мы знаем что r << Rv и поэтому слагаемое r * (2*U₂ - U₁) / Rv можно положить равным нулю.
ΔU = E₁ => E₁ = 2,7 V - 1,45 V = 1,25 V
площадь сечения S =пR^2
магнитный момент Lm = N*I*S = N*I*пR^2
радиус плоской катушки R = √Lm/(N*I*п) = √1.33/(40*3.5*п) =0.055 м = 5.5 см