N=A/T= mgh/T= (pvgh)/t= N=pVgh/t, Где V- обём тела, p- плотность тела, h- высота, t-время) Отсюда V= (NT)/p тела gh V= (27*10^3*9*10)/9*10^2*10*10= все десятки сократятся и получим: (27*9)/9= 27 м3 ответ: 27 м3. P.S. A=mgh, потом я m представил как p тела * V тела
Это произведение момента тормозящей силы (тормозящего момента) на угол поворота (рад). поскольку a=f s, если f параллельно s то вот как данная формула сводится к f s s - дуга пути на которой работает сила трения, то есть длина участка торможения. и вот ещё, что. если от вас требуют, что бы работа трения была, непременно отрицательна, поставьте минус: это констатирует, что ftr и s не просто параллельны, но противо-направлены (угол между ними 180 и косинус, следовательно - минус единица). в этом случае тормозящий момент получится тот же по абсолютной величине, но отрицательный. но работа - скаляр и я никогда не любил записи вроде: a= -5 дж.
Науки, искусства и ремесла того времени не были отделены друг от друга. искусство, технику, мастерство обозначали одним словом — «технэ» . то есть, то что мы сегодня называем наукой, к примеру, астрономия - муза урания, или - муза клио, тоже считались искусством, на ряду с искусством сочинения стихов, танца, пения, театра. а вот живописи древние греки никакой музы не выделили, так же как скульптуре и архитектуре. по тому как искусством их не считали, и относились к ним как к ремеслу. даже в средневековье ситуация не изменилась, среди семи свободных искусств числились: грамматика, риторика, диалектика, арифметика, , астрономия, музыка. к живописи, скульптуре и архитектуре отношение как к искусству появилось только в эпоху возрождения.
V= (27*10^3*9*10)/9*10^2*10*10= все десятки сократятся и получим:
(27*9)/9= 27 м3
ответ: 27 м3.
P.S. A=mgh, потом я m представил как p тела * V тела