тем что до прокладки магистрали сибирь был малодоступным и малозаселенным.После прокладки магистрали началось заселение и освоение сибири
Население Беларуси стареет, доля детей снижается, а доля пожилых людей увеличивается. Этот процесс конечно же надо отнести к отрицательным, поскольку идут огромные отчисления с бюджета страны на выплату пенсий; идёт сокращение количества работо населения из-за чего создаётся подрыв экономики; из-за проблем со здоровьем у пожилых людей происходят дополнительные расходы в социальном обеспечении; Беларусь в ближайшее время уже не сможет конкурировать с развивающимися, но более "молодыми" странами.
Население Беларуси стареет, доля детей снижается, а доля пожилых людей увеличивается. Этот процесс конечно же надо отнести к отрицательным, поскольку идут огромные отчисления с бюджета страны на выплату пенсий; идёт сокращение количества работо населения из-за чего создаётся подрыв экономики; из-за проблем со здоровьем у пожилых людей происходят дополнительные расходы в социальном обеспечении; Беларусь в ближайшее время уже не сможет конкурировать с развивающимися, но более "молодыми" странами.
Транссибирская железнодорожная магистраль строилась с 19 по 20 века. В стране возникла необходимость освоения обширных сибирских и дальневосточных регионов. Постройка железного полотна длиной в 9 тысяч километров позволила следовать из Санкт-Петербурга до Владивостока без пересадок. Вместе с железными дорогами на отдаленных территориях начали появляться уездные города, форпосты. С появлением скоростного транспорта стали осуществляться быстрые перевозки грузов, что позволило комфортно заниматься хозяйством на необжитых территориях.