ответ:Трускавець лежить у долині річки Воротище, притоки Солониці, на північ від передгір'я Східних Карпат на висоті 384 м над рівнем моря. Найвища точка міста — Гошівська гора (384 м). Курорт міститься на відстані 90 км від Львова, Стебника — 5 км, Борислава — 10 км, Дрогобича — 15 км, Східниці — 20 км, Стрия — 35 км, Моршина — 50 км.
Залізниця з'єднує місто з найбільшими містами України, сусідніх країн та країн Балтії. Між Трускавцем та Львовом, через міста Дрогобич та Стрий, курсують електропоїзди і автобуси.
Місто Трускавець — затишна й екологічно чиста зона. Воно славиться мінеральними водами з 14 джерел («Нафтуся», «Юзя», «Марія», «Софія», «Броніслава» тощо[3]), покладами «гірського воску» — озокериту (єдине родовище у світі розміщене на віддалі 4 км від курорту — у Бориславі); трускавецькою сіллю «Барбара», яку добувають з високомінералізованої ропи́, що належить до конкурентів карловарської солі.
Територія міста Трускавець за генеральним планом — 2000 га, фактичне користування землею — 774 га. Площа міста 7,0 км²[4].
Объяснение:
Відповідь:Перетворення США на наймогутнішу країну світу є наслідком поєднання дуже сприятливих природних, соціально-економічних умов і політичних обставин.
Розвиток аграрної економіки США в 1870–1910 рр. характеризують як екстенсивний період, протягом якого утвердилось фермерське підприємництво, розпочалася концентрація капіталу і виробництва. У 1891 р. утворено Департамент сільського господарства, що сприяв фермерам в організації виробництва (у захисті та збереженні врожаю, впровадженні нових сортів сільськогосподарських культур тощо).
У галузевій структурі промисловості США найважливішими стали галузі групи «А». Частка важкої промисловості у 1913 р. становила близько 63%. Технічно й технологічно оновлювалися так звані старі галузі промисловості. Створювалися нові високотехнологічні галузі: електроенергетична, електротехнічна, нафтопереробна, хімічна, алюмінієва, транспортного машинобудування, особливо автомобілебудування тощо. Зберегли своє значення галузі переробки сільськогосподарської продукції, зокрема борошномельна та консервна.
Економічна політика держави спрямовувалася на формування прогресивної та ефективної структури господарства. До 1883 р. промисловість взагалі не обкладали податками. Держава інвестувала будівництво залізниць, надавши кредит у розмірі 65 млрд. дол. Разом з цим, вкладення зарубіжних інвестиції у залізниці США становило майже 1/3 їх вартості. З метою захисту вільного підприємництва та обмеження процесу монополізації в 1887 р. ухвалено Закон про міжштатівську торгову комісію для контролю залізничних магнатів, у 1890 р. ― антитрестівський закон Дж. Шермана для регулювання діяльності трестів.
Роль економіки США у світовому господарстві. Обсяг промислової продукції США в 1913 р. дорівнював обсягу сумарного виробництва Великобританії, Франції та Німеччини. Частка країни у світовому промисловому виробництві досягла 36%, у виробництві сталі ― 47%, видобутку нафти ― 82%, кам’яного вугілля ― 45%, бавовни ― 60%. На території країни було розташовано майже 50% світових залізниць.
Чинники швидкого розвитку економіки США
Радикальний характер Громадянської війни (1861–1865 рр.) створив умови для економічного зростання. Конгрес США проводив політику підтримки індустріального розвитку.
Природно-географічні умови сприяли прискореному економічному розвитку. Країна мала могутню сировинну базу (вугілля, залізну руду, нафту, кольорові метали, ліс, камінь, сірку, глину), величезні площі родючих земель, цінні лісові та водні ресурси, сприятливий клімат. Протяжність морського узбережжя, що досягала 18 тис. миль, створювала переваги для розвитку мореплавства, рибальства, зовнішньої торгівлі. Озера і річки з каналами забезпечували зв’язок між різними штатами як одного економічного цілого.
Пояснення:
Санкт-Петербург - крупнейший порт России. Более мелкие порты: Калининград и Выборг.
Волго-Балтийский водный путь обеспечивает связи с Центральной Россией.
1. Машиностроение. (преобладает трудоемкое и наукоемкое. Наиболее развито энергетическое машиностроение, судостроение, приборостроение, станкостроение и электротехника)
Судостроение - Адмиралтейства и Балтийский заводы.
Тракторостроение - Кировский завод.
Вагоностроение - Санкт-Петербург.
Энергетическое - "Электросила" Санкт-Петербург, завод в Колпино.
Трудоемкое - Санкт-Петербург, Новгород, Псков.
2. Лесная
Целлюлозно-бумажная промышленность.
Ленинградская обл. - Сясьстрой, Светлогорск, Санкт-Петербург.
Калининградская обл. - Калининград, Советск.
Деревообрабатывающая промышленность: Великие Луки, Новгород, Санкт-Петербург.
(Все отрасли работают на привозном сырье из СЭР)
3. Черная металлургия.
Санкт-Петербург (передельная)
4.Цветная металлургия
Медная (на привозных концентратах) - Санкт-Петербург
Производство глинозема - Бокситогорск, Пикалево.
Алюминиевая - Волхов.
5. Электроэнергетика.
ТЭС: Ленинградская, Киришская.
ГЭС: Волховская, Нарвская, Свирские.
АЭС: Ленинградская.
6. Нефтепереработка.
НПЗ - Кириши.
7. Химическая.
Пр-во азотных удобрений - Новгород.
Пр-во фосфатных удобрений - Кингисепп.
Переработка полимеров - Санкт-Петербург.
8. Легкая. (Текстильная, швейная, обувная) - в крупных городах районах.
Льнокомбинаты в Пскове и Великих Луках.
9. Пищевая - повсеместно.
Сельское хозяйство.
Льноводство на юге и юго-западе района.
Картофелеводство и овощеводство.
Молочное животноводство, свиноводство, птицеводство, рыболовство.
2. Проблемы.
Экологическая. Дефицит трудовых ресурсов.
3. Калининградская область, Санкт-Петербург и его окрестности.
4. Музеи Санкт-Петербурга, древние города: Великий Новгород, Псков (Псковский Кремль), Великие Луки, Старая Русса.