1. Когда и как покорило Кокандское ханство северную часть Кыргызстана?
2. Каковы были отношения кыргызских племен между собой?
3. Для чего и когда кокандцы строили свои крепости в Северном Кыргызстане? Где на-
ходились и как назывались основные крепости Кокандцев?
4. Что вы знаете о кыргызско-российских посольских взаимосвязях первой четверти
XIX в.?
5. В чем были заинтересованы российские торговые караваны в Центральной Азии?
6. Какие перевалы находятся между Северным Кыргызстаном и Восточным Тенгир-Тоо?
2. Отношения между кыргызскими племенами в разное время могли быть различными. Некоторые племена могли быть союзниками и помогать друг другу в военных действиях или обмене ресурсами. Тем не менее, существовали и конфликты и враждебные отношения между некоторыми племенами, связанные с территориальными спорами, религиозными разногласиями или конкуренцией за ресурсы.
3. Кокандцы строили свои крепости в Северном Кыргызстане для усиления своей власти и контроля над территорией. Крепости служили как защитные сооружения, позволяющие отражать вражеские нападения, а также местом размещения войск и центром управления территорией. Основные крепости Кокандцев в Северном Кыргызстане включали Токмак, Узген и Нарын.
4. Кыргызско-российские посольские взаимосвязи первой четверти XIX века были связаны с установлением контактов и дипломатических отношений между Кокандским ханством и Российской империей. Российские посольства в Коканд были отправлены с целью установить торговые и политические связи, ответить на приглашение Кокандского хана и обсудить вопросы границ и торговли. Эти взаимосвязи имели участие известных дипломатических посредников, таких как Михаил Семенов и Казимир Чарторыйский.
5. Российские торговые караваны в Центральной Азии были заинтересованы в различных ресурсах и торговых возможностях, которые предоставляли эти регионы. Центральная Азия имела богатые запасы шелка, сукна, шерсти, шеллака, хлопка и других товаров, которые были востребованы на российском рынке. Караваны преодолевали длинные расстояния и опасности путешествий по Степи и горам, чтобы доставить эти товары в Россию и обратно.
6. Между Северным Кыргызстаном и Восточным Тенгир-Тоо находятся несколько перевалов. Один из наиболее известных перевалов - Торугарт, который связывает Кыргызстан с Китаем. Еще один перевал – Иссык-Куль, который находится на озере Иссык-Куль и связывает северные и южные регионы страны. Также следует упомянуть Боомский перевал и Чон-Кеминский перевал, которые находятся в центральной части Кыргызстана и служат важными транспортными маршрутами между различными регионами страны.