М
Молодежь
К
Компьютеры-и-электроника
Д
Дом-и-сад
С
Стиль-и-уход-за-собой
П
Праздники-и-традиции
Т
Транспорт
П
Путешествия
С
Семейная-жизнь
Ф
Философия-и-религия
Б
Без категории
М
Мир-работы
Х
Хобби-и-рукоделие
И
Искусство-и-развлечения
В
Взаимоотношения
З
Здоровье
К
Кулинария-и-гостеприимство
Ф
Финансы-и-бизнес
П
Питомцы-и-животные
О
Образование
О
Образование-и-коммуникации
арина22051
арина22051
21.06.2022 01:10 •  История

Егіншілік қалыптасу себептері​

👇
Ответ:
Vetaflyy
Vetaflyy
21.06.2022

Ауыл шаруашылығының дамуына технологияның дамуы үлкен әсер етті. Алдымен қазу таяқшасы болды, содан кейін олар соқа ойлап тауып, оған жануар салды, содан кейін миллиорация, механикаландыру, химияландыру және қазір гендік технологиялар. Дамудың әр кезеңінде өнімділіктің айтарлықтай өсуі байқалды. Ішектің ұзындығы және басқа физиологиялық айырмашылықтар ауыл шаруашылығының дамуына әсер етпеді. Қараңыз емес, опозорьтесь начитавшись всяких бредней.

НА РУССКОМ

Наибольшее влияние на развитие земледелия оказало развитие технологии. Сначала была палка-копалка, потом изобрели плуг и запрягли в него животное, затем миллиорация, механизация, химизация а сейчас генные технологии. На каждом этапе развития был значительный прирост урожайности. Длинна кишечника и прочие физиологические отличия никак не повлияла на развитие земледелия. Смотрите не опозорьтесь начитавшись всяких бредней.

Объяснение:

4,4(31 оценок)
Открыть все ответы
Ответ:
suminjenya
suminjenya
21.06.2022
1)60Г 18 века К.Д.Фролов первые леженевые дороги  на рудниках для тележек.Колываново-Воскресенск.2)1788г ЯрцевА.С. механик СООРУЖАЕТ НА аЛЕКСАНДРОВСКОМ заводе в г.ПЕРТОЗАВОДСКЕ "КОЛЕЙНУЮ" ДОРОГУ расчитанную на 170 метров.3) 1806-18809г сын К.Д.Фролова  ГОРНЫЙ ИНЖ.П.К.Фролов построилдорогу с чугунными рельсами2км длиной.4) 30г 19 века сын и отец Черепановы строят дорогу с паровой тягой..5) 1834г первый паровоз Черепановых весом 16-18тоннпускают по этой дороге..6)1835г  Ф.А.Генстнер просит в России постройку жел.дорог7)в 1837-1851 г постройка 1ых жел.дорог Петербург-Московской,Царскосельской,Петербург-Псков-Варшава-Вена..
4,5(56 оценок)
Ответ:
morozhenkom
morozhenkom
21.06.2022
1)60Г 18 века К.Д.Фролов первые леженевые дороги  на рудниках для тележек.Колываново-Воскресенск.2)1788г ЯрцевА.С. механик СООРУЖАЕТ НА аЛЕКСАНДРОВСКОМ заводе в г.ПЕРТОЗАВОДСКЕ "КОЛЕЙНУЮ" ДОРОГУ расчитанную на 170 метров.3) 1806-18809г сын К.Д.Фролова  ГОРНЫЙ ИНЖ.П.К.Фролов построилдорогу с чугунными рельсами2км длиной.4) 30г 19 века сын и отец Черепановы строят дорогу с паровой тягой..5) 1834г первый паровоз Черепановых весом 16-18тоннпускают по этой дороге..6)1835г  Ф.А.Генстнер просит в России постройку жел.дорог7)в 1837-1851 г постройка 1ых жел.дорог Петербург-Московской,Царскосельской,Петербург-Псков-Варшава-Вена..
4,4(35 оценок)
Новые ответы от MOGZ: История
logo
Вход Регистрация
Что ты хочешь узнать?
Спроси Mozg
Открыть лучший ответ