Островное государство Япония расположено в Тихом океане, на востоке от Японского моря, Южной и Северной Кореи, Китая и России. Она занимает территорию на севере от Охотского моря до Тайваня и Восточно-Китайского моря на юге. В ее составе 6852 острова. Самые большие из них – это Хоккайдо, Сикоку, Хонсю и Кюсю. Они составляют около 97% от всей площади государства. Рельеф Японии Островное государство покрыто возвышенностями, средневысотными и низкими горами. На их долю приходится больше 75% от общей территории страны. Низменности представлены отдельными участками, которые расположились вдоль побережий. Самая крупная низменность — это Канто, ее площадь 17 000 км². Хоккайдо — это основные хребты страны, которые тянутся еще с Курильских островов и Сахалина. Они тянутся вдоль страны с северо-востока на юго-запад и с севера на юг. Наивысшая точка – гора Асахи с высотой 2290 м. Средневысотные горы разделены между собой котловинами и долинами. Некоторые увенчаны действующими вулканами. Самый высокий вулкан Японии – Фудзияма, расположенный на острове Хонсю. Вершины большинства гор покрыты снегом. На юго-западе страны расположена наибольшая равнина Кинки. Но все острова Японии преимущественно горные. Например, низкогорья и плато преобладают на островах Рюкю. Полезные ископаемые Японии На островном государстве практически нет полезных ископаемых. Здесь добывают серу, уголь, золото и серебро, ртуть, свинец и цинк, медь и хром, железо и марганец. Конечно, этих запасов мало для промышленных потребностей, поэтому большинство полезных ископаемых импортируются из зарубежных стран. Климат Японии Японию относят к температурной зоне, которая имеет 4 сезона. Поэтому ее климат изменяется низкими температурами на севере и субтропическими на юге. Он зависит еще и от сезонных ветров, которые зимой дуют в направлении с континента, а летом в обратном направлении. Выделяют 6 климатических зон: Хоккайдо. Относится к зоне с низкими температурами. Характеризуется морозной, долгой зимой и прохладным летом. Японское море. В этой зоне сезонный северо-восточный ветер приносит зимой сильные снега. Летом здесь тоже не сильно тепло, но в редкие случаи в зоне Японского моря наблюдаются очень высокие температуры из-за феномена Фена. Зона Центральной возвышенности. Она являет собой островной типичный климат с большой температурной разницей днем и ночью, летом и зимой. Зона Внутреннего Японского моря характеризуется умеренным климатом, так как горы в регионах Сикоку и Тюгоку задерживают сезонные ветры. В зоне Тихого океана достаточно холодные зимы, снегопады редкое явление. Лето в период сезонного южно-восточного ветра влажное и жаркое. Зона юго-западных островов отличается субтропическим климатом — лето жаркое, а зима теплая. Здесь выпадает много осадков впоследствии тайфунов и дождей. Крупные реки и озера Японии Самые крупные реки Японии: на острове Хонсю — Синано, Китаками, Тоне, Тен-ри, Могами; на острове Хоккайдо — Тесио, Исикири, Токачи; на острове Сикоку – Есино. Крупнейшее озеро государства – Бива. 8 часов 13 минут назад Это заметили все: что попало на камеры с купанием Путина в проруби Еще 359 110 94 7 часов 18 минут назад Одноклассница рассказала любопытную историю о Путине: присядьте Еще 249 65 193 6 часов 36 минут назад
Источник: https://kratkoe.com/doklad-o-yaponii/
Объяснение:
В мировом грузообороте лидирует морской транспорт, значительно уменьшилась доля железнодорожного транспорта, быстро растет доля трубопроводного транспорта.
Основную часть международных морских грузопотоков составляют массовые наливные и навалочные грузы, млн т: сырая нефть — 1000, нефтепродукты — 300, железная руда — 340, каменный уголь — 370, зерно — 250. Из других грузов морской торговли выделяются генеральные, или тарно-штучные, грузы, т.е. готовая промышленная продукция, полуфабрикаты, продовольствие. Их годовой объем оценивается в 700 млн т.
Одной из важнейших тенденций в развитии мирового грузового транспорта является формирование контейнерной системы. В контейнерах перевозится около 40% генеральных грузов. Складываются трансконтинентальные контейнерные «мосты» — комбинация морского транспорта с маршрутными железнодорожными составами и автопоездами-контейнеровозами (Транссибирский; Япония — Восточное побережье США; Трансамериканский; Западная Европа — Ближний и Средний Восток).
У крестьян и помещика разное понимание и почета, что и открывает разговор о родословной.