Объяснение:
4K + O2 = 2K2O (соединение)
4Al + 3O2 = 2Al2O3 (соединение)
2Ba + O2 = 2BaO (соединение)
2K + 2H2O = 2KOH + H2 (замещение)
Ba + 2H2O= Ba(OH)2 + H2 (замещение)
Zn + H2O = ZnO + H2 (замещение)
Co + H2O = CoO + H2 (замещение)
Mg + 2HCl = MgCl2 + H2 (замещение)
2Al +3 H2SO4 = Al2(SO4)3 + 3H2 (замещение)
6Na + 2H3PO4 = 2Na3PO4 + 3H2 (замещение)
2Al + 3HgSO4 = Al2(SO4)3 + 3Hg (замещение)
Mg + FeCl2 = MgCl2 + Fe (замещение)
Mg + 2AgCl= MgCl2 + 2Ag (замещение)
Mg + NiSO4 = MgSO4 + Ni (замещение)
Cu +2 AgNO3 = Cu(NO3)2 + 2Ag (замещение)
2Al + 3ZnCl2 = 2AlCl3 + 3Zn (замещение)
3Zn + 2FeCl3 = 3ZnCl2 + 2Fe (замещение)
Ну, произошла коррозия металла. На морозе - поверхность атом замёрзла и холодная. Горячая вода - первый перепад температур. При нагревании метал и покрытие расширяются и по-разному. Образуются микротрещины, в которые попадает вода - коррозия металла. После горячей воды согревшийся авто остаётся на морозе - ещё один перепад температур. От охлаждения - сжимается. В итоге возникает внутреннее напряжения структур, вмятины или вздутия.
Что можно сделать?)) наверное отвезти машину в ремонт :)
Объяснение:
Mr=137+55*2+16*8=375(г/моль)