Монтажники сидели в фургоне ГАЗ-66 с одним окном на передней стенке тента, натянутого поверх фургона. На перекрёстках газон притормаживал, дожидаясь, когда загорится зелёный свет светофора. На одном из перекрёстков фургон почему-то задержался надолго.
"Что-то светофор долго не открывается, - произнёс бригадир монтахников, - задумался, наверное".
"Ха! Скажешь тоже! " - возразил ему слесаь Боря и надолгл замллк, выглядывая в окошко.
"Ну, что там? " - не выдержал затянувшейся паузы электрик Гена.
"А - ничего там, - произнёс Боря, - светофор не работает, а перед нами какой-то чудик стоит и не едет".
"А чё, Чапай не может что ли его объехать? " - подала голос радиомонтажница Зина.
Чапаем звали водителя Ивана за его любовь пересказывать каждому попутчику один из анекдотов про комбрига Чапаева.
"Так он, это.. . Он не видит светофора-то, - пояснил Боря, - перед ним такой же фургон, как наш, застрял. Сломался, видимо".
Наконец, не выдержал руководитель бригады. Он вылез из кабины фургона, обошел стоявшую впереди машину и, заглянув в её кабину, разразился хохотом: "Слушай, Чапай, там и водителя-то нет. А светофор задумался и, видать, надолго. Давай объезжай его. А то мы тут до Морковкина заговенья простоим".
В наши дни, когда космос заселен людьми и Земля, как голубое маковое зерно, отчетливо видна с далеких планет, когда ежедневно стаи ракет уплывают с Земли в океан пустоты и возвращаются обратно, трудно представить себе пропажу космического корабля. Да еще такого корабля, как «Виктория»!.. «Виктория», краса звездного флота, фантастическая птица с гордо вздернутым вперед клювом, совершала броски в Ближний, Дальний и Конечный космос. Ее серо-стальные бока и крылья отполировал ветер разноцветных звезд; ее острый шпиль пронзал пустоту с беззаботной легкостью иглы, скользящей сквозь кусок ткани. Двигатели точно выводят «Викторию» к самой отдаленной цели, и гигантский лайнер причаливает с осторожностью шлюпки в порту незнакомой планеты, возле космической станции или у порога одноместного корабля астронавта, затерянного среди звезд. Сотни историй в судовом журнале о ближних и дальних рейсах «Виктории». Но этот рассказ – о последнем путешествии, когда корабль, попав случайно в беду, оказался достойным своего знаменитого имени-девиза: «Победа!» В космосе все на виду, словно в аквариуме. Телескопы, станции, спутники, корабли изучили звездный мир до мельчайшего «винтика». И ни один мастер небесной механики не мог, разумеется, предсказать, что первоклассный пассажирский лайнер исчезнет однажды в бесконечности из-за тайного обитателя трюмов, точнее – из-за обыкновенного грызуна. Однако в этой истории немало странного. И что еще важно: «Виктория» уточнила движение Стрелы времени: люди острее почувствовали, куда нацелен наконечник этой Стрелы, увидели разницу между и будущим Земли.
Монтажники сидели в фургоне ГАЗ-66 с одним окном на передней стенке тента, натянутого поверх фургона. На перекрёстках газон притормаживал, дожидаясь, когда загорится зелёный свет светофора. На одном из перекрёстков фургон почему-то задержался надолго.
"Что-то светофор долго не открывается, - произнёс бригадир монтахников, - задумался, наверное".
"Ха! Скажешь тоже! " - возразил ему слесаь Боря и надолгл замллк, выглядывая в окошко.
"Ну, что там? " - не выдержал затянувшейся паузы электрик Гена.
"А - ничего там, - произнёс Боря, - светофор не работает, а перед нами какой-то чудик стоит и не едет".
"А чё, Чапай не может что ли его объехать? " - подала голос радиомонтажница Зина.
Чапаем звали водителя Ивана за его любовь пересказывать каждому попутчику один из анекдотов про комбрига Чапаева.
"Так он, это.. . Он не видит светофора-то, - пояснил Боря, - перед ним такой же фургон, как наш, застрял. Сломался, видимо".
Наконец, не выдержал руководитель бригады. Он вылез из кабины фургона, обошел стоявшую впереди машину и, заглянув в её кабину, разразился хохотом: "Слушай, Чапай, там и водителя-то нет. А светофор задумался и, видать, надолго. Давай объезжай его. А то мы тут до Морковкина заговенья простоим".