Мне приносят радость животные, потому что они дарят теплоту нас от одиночества, а так же они наши благодарные и верные друзья, которые всегда будут с нами в трудные моменты. Мне приносит радость хорошее настроение, потому что мне легко, свежо и весело, я улыбаюсь каждому кусочку происходящего и такие моменты нужно ценить. Мне приносит радость рисование, потому что именно творческим путем я могу выразить свои слова на бумаге и показать это окружающему нас миру. Мне приносит радость снег, потому что это волшебная, сказочная пора, наступает сразу хорошее настроение и предчувствие новогодних праздников. Мне приносит радость ночь, потому что именно ночью природа очень красива. На небе сверкают яркие звезды и кругом тишина. Такая атмосфера вдохновляет меня. Мне приносит радость пение, потому что я могу петь на весь мир абсолютно обо всем и быть счастливым/ой. Мне приносит радость, когда улыбаются мои друзья, потому что я счастлив/а видеть улыбки на близких лицах, знать, что они счастливы. Ведь счастье в мелочах!
Велосипедист является таким же водителем транспортного средства, как и сидящий за рулем автомобиля или мотоцикла, поэтому ему необходимо выполнять правила дорожного движения (ПДД), действующие на территории своей страны. А это значит, что никакого спиртного за рулем, разговора по мобильному телефону во время движения, разворота через сплошные полосы, езды навстречу по дороге с односторонним движением. Основные обязанности велосипедиста изложены в отдельном разделе Правил дорожного движения. 1. В обязанности велосипедистов входит содержание своего транспортного средства в исправном техническом состоянии. Велосипед должен быть с исправным тормозом и работающим звуковым сигналом. Зачем нужны исправные тормоза, объяснять не стоит. А что касается звонка, то он, главным образом, требуется для предупреждения пешеходов о приближении велосипеда. При движении в потоке машин вряд ли кто-то из других водителей услышит ваш колокольчик. Ездить ночью по дороге или во время дождя, тумана или снега, то есть в условиях недостаточной видимости, разрешается только с освещением. Спереди на велосипед нужно поставить фару или дополнительно белый световозвращатель, сзади — фонарь и обязательно красный световозвращатель, по бокам (ближе к передним и задним габаритам) — фонарики или световозвращатели оранжевого цвета, также разрешены задние боковые огни красного цвета. Глупо и опасно ставить спереди красный отражатель, даже если он валяется без дела, водители машин и так редко замечают велосипедистов, а тут ещё такая путаница. 2. Велосипедист должен ездить как можно ближе к правому краю дороги и только в один ряд с другими байкерами. В старых Правилах дорожного движения указывалось конкретное расстояние от обочины дороги, которого должен был придерживаться велосипедист. Оно должно составлять не более 1 метра. В новых редакциях это ограничение отсутствует. Каждый разумный человек и так должен, в первую очередь, думать о своей безопасности.
9*3=27 кнопок потребуется