М
Молодежь
К
Компьютеры-и-электроника
Д
Дом-и-сад
С
Стиль-и-уход-за-собой
П
Праздники-и-традиции
Т
Транспорт
П
Путешествия
С
Семейная-жизнь
Ф
Философия-и-религия
Б
Без категории
М
Мир-работы
Х
Хобби-и-рукоделие
И
Искусство-и-развлечения
В
Взаимоотношения
З
Здоровье
К
Кулинария-и-гостеприимство
Ф
Финансы-и-бизнес
П
Питомцы-и-животные
О
Образование
О
Образование-и-коммуникации
nastya123litvin
nastya123litvin
19.08.2020 10:29 •  Русский язык

Составьте 3 толстых и З тонких во из книги «Мальчик в тылу врага»

👇
Открыть все ответы
Ответ:
semak03
semak03
19.08.2020

Глагол и существительное - самые богатые по смыслу и формам части речи в русском языке. Если существительным является каждое второе слово в нашей речи, то без глагола рассказать о каком-либо событии практически невозможно. Приведу примеры из текста Л. Улицкой.

   Чтобы назвать главного героя рассказа, автор использует контекстные синонимы: Виктор Юльевич Шенгели, классный руководитель, учитель, литератор. И лишь  существительное «учитель», которое появляется в рассказе неоднократно, выражает чувства ребят, влюбленных в своего наставника,  на которого все хотели походить, которому  все хотели подражать.

Отношение учителя к детям, его чувства ярко проявляются в предложении 18, где говорится, как Виктора Юльевича «волновало ощущение очень тонкой власти» над детьми, волновало потому, что он научил их «думать и чувствовать»! Всего два глагола! А в них то, к чему стремится, о чем мечтает всякий учитель!

Таким образом, прав был Л. Н. Толстой, утверждавший: «…русский язык…богат глаголами и существительными, разнообразен формами, выражающими оттенки чувств и мыслей».

4,5(90 оценок)
Ответ:
Atimofeeva876
Atimofeeva876
19.08.2020

Мало кого нынче прельщают ревущие и чадящие монстры в 16 котлов, о тыщ-щ-ще лошадей и с разгоном за 3 секунды до смерти. По авто-концептам лидируют всевозможные гибриды, электрокары и солнцемобили. Причём не простенькие гольф-машинки, а нормальные – «пацанские» тачилы :)

В последние несколько лет тема узких городских автомобилей прочно засела в умах изобретателей. Это и полноценные 3-4х колёсные 2х местные авто (1 спереди, 1 сзади), и крытые трициклы, и авто-вело-мотогибриды.

За примерами далеко ходить не надо: всемирно известная «электрическая» Tesla Rodster (красивая, скоростная, с большим запасом хода,…) продаётся и очень успешно, правда пока в рядах калифорнийских звёзд и прочих толстосумов ($100.000). С другой стороны – китайские братья торгуют страшненькими, медленными (45-60км/ч) городскими «инвалидками» от $4600. Единственное препятствие для нас – они не сертифицированы в России. Кто возьмётся и официально закажет партию? Пропасть между США и Китаем закрывает Европа и Япония.

Гибриды пока слабо конкурируют с продвинутыми дизелями с расходом 1-3л/100км, но задел на будущее имеется. Да, проблемы существуют. Для гибридов это цена: разницу между такой моделью и бензиновым авто придётся окупать (за счёт экономии горючего в ежедневных городских пробках) 10-15 лет. Для автомобилей же на электричестве – дальность поездки на 1 зарядке. И даже если дальность удаётся «добить» до 300км, то скорость зарядки (реально существующих машин) пока измеряется часами. Вся надежда на новые аккумуляторы, которые заменят свинцово-кислотные, литий-ионные и прочие…

4,4(7 оценок)
Это интересно:
Новые ответы от MOGZ: Русский язык
logo
Вход Регистрация
Что ты хочешь узнать?
Спроси Mozg
Открыть лучший ответ