Небезпека пандемії коронавірусу полягає у тому, що симптоми можуть проявитися через декілька днів після зараження вірусом, а у деяких людей не проявлятися взагалі. Тобто вже інфіковані люди можуть не знати, що є епіцентрами розповсюдження захворювання.
Разом з тим цей самий вірус може викликати тяжку форму запалення легень у інших людей, особливо старшого віку та з хронічними захворюваннями чи слабким імунітетом.
За статистикою, кожен п’ятий хворий має ускладнення при захворюванні на коронавірус. Якщо таких хворих буде одночасно багато – в лікарнях просто не вистачить місць та обладнання для штучної вентиляції легень.
Тому усі організації охорони здоров’я у всьому світі ставлять за тактичну мету – розірвати ланцюг передачі захворювання. Саме для цього країни вводять карантин, а підприємства за можливості відправляють співробітників на віддалений доступ. Зменшаться соціальні контакти – зменшиться ризик розповсюдження коронавірусу.
Тому шануйте і бережіть себе, рідних та співгромадян – залишайтеся вдома! Не ходіть у гості і не за гостей на домашні посиденьки. Чим швидше буде зупинено розповсюдження вірусу – тим швидше країна вийде з карантину.
. Чи можна уявити собі сучасне життя без залізничного транспорту?
- Залізничні колії, поїзди стали незамінними у нашому житті.
Хто першим здогадався покласти рейки на шпали — ніхто не знає. Англійці стверджують, що це був їх винахідник Джордж Стефенсон; росіяни кажуть, що залізницю винайшов для своєї машини Іван Ползунов.
Проте, мабуть, і ті, й інші помиляються. Залізниця з’явилась раніше, ніж перший паровоз. Її сліди ведуть у глибину століть у Давній Єгипет, коли при будівництві пірамід для переміщення вантажів користувалися продовгуватими полоззями (рейками), укладеними на поперечні колоди (шпали).
Залізничні колії, поїзди стали незамінними у нашому житті.
У багатьох населених пунктах є залізниця. Залізничні колії перетинаються з дорогами і вулицями, якими рухаються автомобілі, йдуть пішоходи. Такі місця перетину називаються залізничними переїздами.
Усім видам транспорту і пішоходам перетинати колію дозволяється лише на залізничних переїздах. Вони бувають із шлагбаумами або без них. Там, де рух поїздів і автомобілів особливо інтенсивний, встановлюють автоматичні шлагбауми.
2) 4
3) 3
4) 4
5) 2
6) 4
7) 1
8) 2
9) 2
10) 1
11) 4