М
Молодежь
К
Компьютеры-и-электроника
Д
Дом-и-сад
С
Стиль-и-уход-за-собой
П
Праздники-и-традиции
Т
Транспорт
П
Путешествия
С
Семейная-жизнь
Ф
Философия-и-религия
Б
Без категории
М
Мир-работы
Х
Хобби-и-рукоделие
И
Искусство-и-развлечения
В
Взаимоотношения
З
Здоровье
К
Кулинария-и-гостеприимство
Ф
Финансы-и-бизнес
П
Питомцы-и-животные
О
Образование
О
Образование-и-коммуникации
Dragnil29
Dragnil29
20.03.2020 11:03 •  География

Главный климато-образующий фактор южной америки

👇
Ответ:
Misha31071986
Misha31071986
20.03.2020
Солнечная радиация, циркуляция атмосферы и рельеф местности
4,4(43 оценок)
Открыть все ответы
Ответ:
koshka26
koshka26
20.03.2020
Ну точно не знаю, но рискну предположить, что это происходит от древних мореплавателей. С древности на парусных судах, моряки вывешивали в различных частях корабля так называемые "колдунчики" - лёгкие маленькие вымпелы, для определения силы и направления ветра. Со стороны это выглядело против логики: "колдунчик" всегда развевался в направлении движения корабля, хотя казалось бы, должно быть наоборот. Объясняется это довольно просто: если, например, выставить такой вымпел из окна движущегося автомобиля, то он будет развеваться под действием набегающего потока против хода движения. Для корабля, движущегося под парусами, нет встречного потока, поскольку корабль не может двигаться со скоростью равной скорости ветра: не даёт сила сопротивления о водную поверхность. "Колдунчик" же развевался на ветру, ничем не сдерживаемый, и всегда как бы "обгонял" корабль.
Ну это так, небольшое отступление. Так вот, по "колдунчику" определяли именно направление ОТКУДА дует ветер. Если объяснить по-простому: для моряков практическое значение имело то, "ОТКУДА ветер будет дуть в паруса". Постепенно это так и вошло в основу современной навигации, в том числе - авиационной.

Название "колдун", ксати, сохранилось в авиации и по сей день (это я как парашютист-инструктор говорю). Такое название носит конус-ветроуказатель, выставляемый на аэродромах. По нему определяют направление ветра при заходе на посадку пилоты легкомоторных самолётов, парашютисты; также - парапланеристы.
4,5(18 оценок)
Ответ:
snyaSergeeva
snyaSergeeva
20.03.2020

ответ:

объяснение:

основная проблема - административно-командная форма , которая проигрывает рыночной.

чрезмерная роль государства в - оно создаёт неравные условия для конкуренции между предприятиями различной формы собственности с законов и административного ресурса. государство является более инертным и менее эффективным (по причине монополии) . кроме того, раздутая численность госслужащих, которая сложилась при аномально высоких ценах на сырьё, тяжёлым грузом висит на .

слабое разнообразие как отраслевое, так и организационное. львиная доля рф - это монополистические полугосударственные предприятия в отрасли добычи нефти и газа.

высокая зависимость как от импорта (современная техника), так и от экспорта (нестабильные цены на сырьё).

слабая внутренняя конкуренция по указанным выше причинам приводит к оттоку специалистов и предпринимателей, которые не вписываются в сложившуюся систему.

политическое преследование идеологических противников среди предпринимателей.

4,8(64 оценок)
Это интересно:
Новые ответы от MOGZ: География
logo
Вход Регистрация
Что ты хочешь узнать?
Спроси Mozg
Открыть лучший ответ