Великий Шелковый путь… Что мы о нем знаем? Воображение сразу же рисует бескрайнее песчаное море знойной пустыни. Рассекая барханы, словно волны, бредут по ней нескончаемые караваны, нагруженные богатыми товарами…
Но, это только лишь часть истории. Великий Шелковый путь протянулся на тысячи километров, ведя караваны и по палящим пустыням, и по живописным оазисам, и по горным перевалам. На протяжении пути возникали, расцветали и опустошались города и целые цивилизации. Немало разрушительных войн, пожарищ, голода и мора видели древние города, расположенные вдоль Шелкового пути. Веками шумели разноязычные восточные базары, сотни лет по пыльным караванным дорогам везли купцы для продажи европейцам драгоценные шелка и каменья, пряности и красители, золото и серебро, экзотичных птиц и зверей.
Великий Шелковый путь – грандиозный торговый маршрут, соединивший Восток и Запад и ставший причиной возникновения множества уникальных городов, исторических памятников, обычаев и даже государств.
Как же возник этот удивительный маршрут, ставший впоследствии источником культурного обогащения Запада и Востока? Обратимся к увлекательной истории Шелкового пути.
Сочинение по картине Васнецова "Богатыри" предлагаю составить так:
Перед нами картина Васнецова "Богатыри". На ней мы видим трех русских героев - Илью Муромца, Алешу Поповича и Добрыню Никитича. Все они оседлали своих верных коней и грозно всматриваются куда-то вдаль. Наверное, богатыри почуяли опасность и готовятся к битве, ведь их оружие наготове.
Позади богатырей мы видим серое небо. Грозовые тучи на фоне делают бравых героев еще более смелыми и решительными. Богатыри стоят посреди поля. А Илья, приложив руку ко лбу, вглядывается в родные просторы. Герои оберегают покой своего народа, никакая сила их не может испугать.
С ранних лет я хотел работать крановщиком. Меня манила эта работа. Я представлял себя, сидящим в кабине крана, и то, как я легко управлялся с огромными грузами. Я мог поднять и перенести то, что другим никогда не представится возможным. Я чувствовал в себе силу и при этом огромную ответственность. Шли годы. После выпуска из школы я поступил в городское училище и окончил его с дипломом специалиста кранового хозяйства. Меня приняли на работу в большую строительную компанию. В моем распоряжении был огромный стреловой кран с грузоподъемностью 100 тысяч килограмм.