легко! как мы знаем из курса 6-го или 7-го класса, длина 1° по экватору составляет 111,3 км.
по карте узнаем сколько градусов от побережья бразилии до экваториальной африки по экватору.
итак, на восточном побережье бразилии за точку отсчета возьмем о. маражо в устье амазонки. остров маражо расположен на 49° з. д, а на за точку на западном побережье африки возьмем столицу габона - либревиль, т. к. он находится на экваторе и расположен на побережье. его координаты - 9° в. д.
49+9=58. затем, 58*111,3=6455 км составляет протяженность атлантики по экватору.
остальные можно и самому (самой) вычислить для закрепления решения данных
Правила поведения при цунами
Естественным сигналом о возможном цунами станет 6– землетрясение.
О приближении цунами может предупредить внезапный быстрый подъём или спад уровня моря.
Зимой признаком приближения цунами станет внезапный дрейф льда и других предметов, образование трещин в припае, резкие взбросы у кромки неподвижного льда, образование толчеи, течений.
ВАЖНО ПОМНИТЬ, что перечисленные признаки могут и не сопровождать цунами (например, сила сотрясений на берегу будет меньше 6 — ). Однако при появлении любого из этих признаков, следует немедленно покинуть берег. Во время передвижения сохраняйте самообладание.
Укройтесь в местах, высота которых над уровнем моря составляет не менее 30 — 40 м. На возвышенности следует взбираться вверх по склону, а не по долинам рек и ручьёв. Если поблизости нет возвышенности, нужно удалиться от берега моря на расстояние 2-3 километра.Не следует возвращаться на берег после первой волны цунами, та как за первой волной обычно следуют другие, причём вторая и третья могут достигать наибольшей высоты.Никогда не спускайтесь к морю, чтобы посмотреть на обнажившееся при цунами дно или посмотреть на цунами. Когда увидите приближающуюся волну будет уже поздно.Судам, находящимся в прибрежных водах или стоящим на якоре на открытом рейде или в бухте с широким входом, а тем более у причала, при угрозе цунами следует уйти в океан за 50-метровую изобату.Не покидайте безопасное место до отбоя тревоги цунами.
В 1886 г. «Витязь» отправился в кругосветное плавание, пересёкАтлантический океан Магелланов пролив и в 1887 г. в Иокогаме вступил в состав эскадры Тихого океана. Затем ушёл в северную часть Тихого океана для гидрографических исследований. После полутора лет работы в декабре 1888 г. корвет отправился в обратный путь мимо берегов Китая и Индокитая, через Красное море,Суэцкий канал, Средиземное море,Гибралтарский пролив; 1 июня 1889 г. «Витязь» вернулся в Кронштадт.
В 1891 г. корвет снова был переведён на Тихий океан. В апреле 1893 г. «Витязь», переквалифицированный к тому времени вкрейсер 1-го ранга, стал на камни в проливе Невельского у порта Лазарев и был разбит волнами. Имя этого корвета в числе 10 других прославленных экспедиционных судов высечено на музея в Монако.